[实用新型]一种汽车出风口

说明书

本实用新型提供一种汽车出风口，其中，所述汽车出风口包括：出风口壳体；位于所述出风口壳体出口处以水平方向放置并依次竖直排列两端分别连接在所述出风口壳体上的至少两个上层叶片；贯穿于一个所述上层叶片的叶片拨钮；位于所述出风口壳体内部以竖直方向放置并依次水平排列的至少两个下层叶片。该汽车出风口结构简单，外观简洁大方，操作方便，投入生产成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具有涉及一种汽车出风口结构。

背景技术

汽车空调出风口属于汽车内饰件，一般布置于主副仪表台上，当开启空调制冷或制热模式时，可调节车内环境温度，通过调节风口叶片，改变吹风方向。汽车出风口作为汽车内饰中一个非常重要的功能件和外观件，其操作的方便性、舒适性等一直是乘员所关注的重要方面。

但是，现有的汽车出风口包含拨钮、上层叶片、下层叶片、拨轮及风门，需要通过操作拨轮来关闭风门，经常会导致以下问题：汽车出风口需要设计拨轮及风门，增加了风口总成零件数量，模具费用高；汽车拨轮需要安装的风口面板上，若装配不好会影响外观；汽车风门在风口下层叶片的下方，有风门会增加风口本体尺寸，增加风口重量及成本。

因此，亟待开发一种费用低廉、外观简洁大方、操作便捷的汽车出风口结构。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用型提供了一种汽车出风口，该汽车出风口结构简单，外观简洁大方，操作方便，投入生产成本低廉。

本实用新型提供一种汽车出风口，其中，所述汽车出风口包括：

出风口壳体，所述出风口壳体为柱体空壳体结构；

位于所述出风口壳体出口处以水平方向放置并依次竖直排列两端分别连接在所述出风口壳体上的至少两个上层叶片；

贯穿于一个所述上层叶片的叶片拨钮；

位于所述出风口壳体内部以竖直方向放置并依次水平排列的至少两个下层叶片，其中一个所述下层叶片与所述叶片拨钮下部延伸的卡槽卡接，所述下层叶片由下层叶片连接杆连接形成一整体联动结构。

优选地，所述汽车出风口还包括上层叶片连接杆，所述上层叶片一端均贯穿并固定连接在所述上层叶片连接杆上，所述上层叶片连接杆固定连接在所述出风口壳体内壁上，所述上层叶片另一端均贯穿并固定连接在所述出风口壳体上，所述上层叶片连接杆将所述上层叶片连接形成一整体联动结构。

优选地，所述叶片拨钮中间部位贯穿于一个所述上层叶片，所述叶片拨钮底部向下延伸一个U型卡槽，与所述叶片拨钮相对应的所述下层叶片两端面向水平方向各延伸一个凸台，两个所述凸台之间搭接一个连接杆，所述连接杆卡接在所述叶片拨钮的U型卡槽内。

优选地，所述下层叶片一端依次转动连接在所述下层叶片连接杆上。

优选地，所述下层叶片工作开启时的方向与所述上层叶片的方向呈垂直关系。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种汽车出风口结构，该汽车出风口结构简单，外观简洁大方，操作方便，投入生产成本低廉，只需拨动叶片拨钮，叶片拨钮带动某一个下层叶片运动，由于下层叶片由下层叶片连接杆连接为一个整体联动结构，继而带动整个下层叶片运动，实现汽车出风口风门的开启和关闭。

附图说明

图1 本实用新型提供的一种汽车出风口风门开启结构示意图。

图2 本实用新型提供的一种汽车出风口风门关闭结构示意图。

图3 本实用新型提供的一种汽车出风口中不含出风口壳体结构且风门开启结构示意图。

图4 本实用新型提供的一种汽车出风口中不含出风口壳体结构且风门关闭结构示意图。