[实用新型]机油滤清器及其滤芯

说明书

本实用新型提供了一种机油滤清器，包括塑料大盖和滤芯，所述塑料大盖内部设置有中央芯部，所述中央芯部包括阀体和弹性体，所述滤芯具有上盖，所述上盖具有旁通通道，所述上盖的下表面设置有两个引导肋，两个所述引导肋之间的区域形成凹部，所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间，且与所述凹部流体连通，所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状，使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构，至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。根据本实用新型的具有能够平稳且快速地开启旁通阀，使得机油能够稳定且均匀地供给，不会使得供给的机油量骤增，造成润滑系统内的压力波动，从而防止润滑系统中产生震动。

技术领域

本实用新型涉及过滤器领域，特别是涉及机油滤清器及其滤芯。

背景技术

机油滤清器广泛地应用在车辆发动机润滑系统中，机油滤清器通常设置有旁通阀。在滤芯堵塞和/或车辆冷启动等润滑油供给不足的情况下，可以通过旁通阀向润滑系统供给润滑油，以保障车辆动力系统中的机械装置的充分润滑。传统的机油滤清器中，旁通阀的通常会非常急促甚至过早地开启，造成车辆润滑系统中的压力发生波动，使得供给的润滑油量不稳定，从而引发震动。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种机油滤清器，该机油滤清器具有能够平缓且快速地开启旁通阀，该机油滤清器可以稳定且均匀地供给机油，不会造成润滑系统内的压力波动。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种机油滤清器，包括塑料大盖和滤芯，所述塑料大盖内部设置有中央芯部，所述中央芯部包括阀体和弹性体，所述滤芯具有上盖，所述上盖具有旁通通道，其特征在于，所述上盖的下表面设置有两个引导肋，两个所述引导肋之间的区域形成凹部，所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间，且与所述凹部流体连通，所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状，使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构，至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。

在上述机油滤清器的正常状态下，阀体在弹性体的支撑下插入到引导肋之间的凹部中，旁通阀处于关闭状态。当通过机油滤清器的机油流量不足(例如在滤芯被堵塞或者车辆冷启动)的时候，在油路中的压力作用下，阀体将克服弹性体的支撑力，逐渐从引导肋之间的凹部中抽离。当阀体的上边缘低于调节窗的上边缘时，旁通阀开始打开，机油开始通过调节窗流出。由于阀体逐渐从引导肋之间的凹部中抽离，调节窗打开程度逐渐增大，即旁通阀的打开程度逐渐增大，通过旁通阀流出的机油量是逐渐增加的。由此，使得旁通阀能够逐渐地开启而不是突然地完全打开，使得机油能够稳定且均匀地供给，不会使得供给的机油量骤增，造成润滑系统内的压力波动。

在一个实施例中，所述上盖上设置有出油口，所述引导肋环绕所述出油口设置。

在一个实施例中，所述弹性体是弹簧。

在一个实施例中，所述调节窗为矩形。

在一个实施例中，所述调节窗为梯形。

在一个实施例中，所述调节窗为三角形。

在一个实施例中，两个所述引导肋同心地设置。

在一个实施例中，两个所述引导肋上都设置有所述调节窗。

根据本实用新型的另一个方面，还提供一种如上所述的机油滤清器中的滤芯。

根据本实用新型提供的机油滤清器，其具有能够平稳且快速地开启的旁通阀，使得机油能够稳定且均匀地供给，不会使得供给的机油量骤增，造成润滑系统内的压力波动，从而防止润滑系统中产生震动。

附图说明

通过附图中所示的本实用新型的优选实施例的更具体说明，本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。