[实用新型]双向多轴输出型多功能变速机

说明书

本实用新型公开了本实用新型公开了双向多轴输出型多功能变速机，包括机壳体、输入主轴、轴承、轴承套、第一输出主轴、油封、第一介齿轮轴、第一介齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第三介齿轮轴、第四介齿轮、第五齿轮、第三介齿轮、第七齿轮和第四介齿轮轴，所述机壳体的外侧顶部固定连接有第一附助轮，所述机壳体的外侧底部固定连接有第二附助轮，所述机壳体的内壁内侧对称焊接有轴承，且轴承的顶端两侧皆固定安装有油封，所述油封的内部套设有输入主轴。本实用新型各输出主轴的速度和扭矩力各不相同，并且左右两个方向均可作为输入端和输出端，可以人性化选择单轴或多轴作为负载输出连接的变速机械芯，应用范围广泛。

技术领域

本实用新型涉及变速机技术领域，具体为双向多轴输出型多功能变速机。

背景技术

双向多轴输出型多功能变速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，使用它的目的是在保持相应的转速中有强大的转矩和顺时针方向传动速度与扭矩力的多轴输出功能的变速机。

然而双向多轴输出型多功能变速机，是由慢速转高速再由高速到慢速的运转模式的理念下产生扭矩力的机械，在两侧各主轴两端加装了附助推动力的附助轮在高速运转过程中增加了附助轮的惯性推动力，从而使得在保持各主轴在高速运转的情况下还保持有强大扭矩力的新型变速机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供双向多轴输出型多功能变速机，以解决上述背景技术中提出的为了实现在变速机在同一机械中有多种速度和扭矩力不同方向同时输出的扭矩力的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双向多轴输出型多功能变速机，包括机壳体、输入主轴、轴承、轴承套、第一输出主轴、油封、第一介齿轮轴、第一介齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第三介齿轮轴、第四介齿轮、第五齿轮、第三介齿轮、第七齿轮和第四介齿轮轴，所述机壳体的外侧顶部固定连接有第一附助轮，所述机壳体的外侧底部固定连接有第二附助轮，所述机壳体的内壁内侧对称焊接有轴承，且轴承的顶端两侧皆固定安装有油封，所述油封的内部套设有输入主轴，且输入输入主轴两侧通过轴承套与轴承焊接固定，所述输入主轴的内部套设有第一齿轮，所述第一介齿轮轴的内部套设有第一介齿轮，所述第一齿轮右端与第一介齿轮的一端相互啮合，所述第一输出主轴的内部套设有第二齿轮，所述第一介齿轮的另一端与第二齿轮相互啮合，所述第一输出主轴内部的第二齿轮表面与第三齿轮表面相互啮合，所述第三齿轮远离第二齿轮的一端与第二介齿轮相互啮合，所述第二介齿轮与第三齿轮的重合处外表面套设有第二介齿轮轴，所述第二介齿轮远离第三齿轮的一端表面与第五齿轮表面相互啮合，所述第五齿轮的外表面与第四齿轮外表面相互啮合，所述第五齿轮和第四齿轮的重合处外表面套设有第二输出主轴，所述第四齿轮远离第五齿轮的一端与第三介齿轮相互啮合，所述第三介齿轮轴的内部套设有第六齿轮，所述第三介齿轮右端与第六齿轮的一端相互啮合，所述第六齿轮的另一端表面与第七齿轮表面相互啮合，所述第六齿轮和第七齿轮的重合处外表面套设有第三输出主轴，所述第四介齿轮轴的内部套设有第八齿轮，所述第四介齿轮远离第七齿轮的一端与第八齿轮相互啮合，所述第八齿轮远离第四介齿轮的一端外表面套设有第四输出主轴。

优选的，所述输入主轴、第一输出主轴、第二输出主轴、第三输出主轴和第四输出主轴的内壁均设置有键槽，所述第一齿轮、第一介齿轮轴、第一介齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第二介齿轮轴、第二介齿轮、第五齿轮、第三介齿轮、第三介齿轮轴、第六齿轮、第七齿轮、第四介齿轮、第四介齿轮轴和第八齿轮上均设置有与键槽与相配合的定位键。

优选的，所述第一输出主轴、第二输出主轴第三输出主轴和第四输出主轴的两侧皆套设有轴承，且轴承的顶端皆固定连接有油封，所述油封的两侧皆通过螺丝固定在轴承套的顶端。

优选的，所述第一输出主轴内部的第二齿轮和第三齿轮设置为上下交错排列，所述第二输出主轴内部的第四齿轮和第五齿轮设置为上下交错排列，所述第三输出主轴内部的第六齿轮和第七齿轮设置为上下交错排列。