[实用新型]一种高精度行李架型材检具有效
申请号: | 201822259008.6 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209263833U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 邱建平;王胜;李博;陈凯 | 申请(专利权)人: | 宁波科诺精工科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置工位 检具 行李架 可伸缩的 检测 伸出 台板 侧向 本实用新型 孔位置检测 弯曲度检测 侧向检测 滑动检测 检测装置 组件包括 放置架 固定件 外轮廓 中心孔 整合 支架 底座 叠加 匹配 | ||
一种高精度行李架型材检具,包括台板,所述台板上设有检具组件,所述检具组件设于底座上,所述检具组件包括型材放支架,该型材放置架上设有弧形的型材放置工位和将型材固定在该型材放置工位上的固定件;所述型材放置工位的两端均设有向上伸出的可伸缩的第一孔检测件和第二孔检测件,所述型材放置工位中部设有向上伸出的可伸缩的中心孔检测件;所述型材放置工位的一端侧部设有侧向伸出的可伸缩的侧向检测件,并且,所述型材放置工位上还设有活动的与型材外轮廓匹配的滑动检测件。本实用新型整合了行李架型材弯曲度检测和孔位置检测两项功能,避免了不同检测装置之间误差的叠加,检测精度高,操作方便,节省了人力和时间。
技术领域
本实用新型属于型材检测设备领域,具体涉及一种高精度行李架型材检具。
背景技术
地壳中铝的资源非常丰富,因此在现在工业中,铝的使用仅次于钢铁,为第二大类金属。金属铝具有特殊的化学、物理性质,质量轻、质地坚,且具有很好的延展性、导电性、耐热性,是国民经济发展中的重要基础原材料。
铝制型材是铝产品中的一大类,在建筑、汽车、工业等领域中都有广泛用途。汽车行业中,铝制行李架用途广泛,其具有弯曲结构,且其上具有若干个装配孔,因此在生产过程中需要对行李架型材进行检测,包括弯曲度检测、孔位置检测等,保证后续装配操作的正常进行。
现有技术中,对行李架型材的弯曲度检测和孔位置检测分别使用到不同的检测,需要两套设备两套操作方法,操作麻烦,时间和设备成本大,效率不高,并且每套检具都有其自身的误差存在,两套检具叠加后误差也会叠加,会使检测精度下降,不利于后期工序。
因此,基于以上存在的一些问题,本实用新型对现有技术中的行李架检具进行了进一步的设计和研究。
实用新型内容
针对以上现有技术中的不足,本实用新型提供了一种高精度行李架型材检具,一套设备能够完成两种检测,操作方便,成本低,节省了时间,且提高了检测精度。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。
一种高精度行李架型材检具,包括台板,所述台板上设有检具组件,所述检具组件设于底座上,所述检具组件包括型材放支架,该型材放置架上设有弧形的型材放置工位和将型材固定在该型材放置工位上的固定件;所述型材放置工位的两端均设有向上伸出的可伸缩的第一孔检测件和第二孔检测件,所述型材放置工位中部设有向上伸出的可伸缩的中心孔检测件;所述型材放置工位的一端侧部设有侧向伸出的可伸缩的侧向检测件,并且,所述型材放置工位上还设有活动的与型材外轮廓匹配的滑动检测件。
本申请中,将行李架型材弯曲度检测和孔位置检测合二为一,整合在一套检具中。将行李架型材放置在型材放置工位上,将中心孔检测件插入到型材下表面上的定位孔中,将侧向检测件插入到型材一端侧部的定位孔中,通过固定件将型材固定,接着将滑动检测件划过型材外轮廓,若滑动顺利,则型材弯曲度合格,否则会滑动受阻或滑动检测件脱出。需要检测孔位置时,将两端的第一孔检测件和第二孔检测件均伸出,看其能否正常插入到型材上对应的孔中,若伸缩顺畅,则表示型材上孔的位置合格,否则会插不进或者插入有干涉。
作为优选,所述型材放置工位的两端均设有端部限制板,该端部限制板设有用于调节位置的旋钮。端部限制板用于与型材的两端面相抵,检测型材长度是否合格。
作为优选,所述固定件包括操作杆、下压杆、设于下压杆上的压块,所述下压杆与操作杆联动,该操作杆转动时带动下压杆上下运动。压块用于压在型材的上表面上,压块由橡胶等柔性材料制成,保护型材表面。
作为优选,所述固定件设于支撑柱上,所述支撑柱包括第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱,分别位于型材放置架的两端和中间位置,固定后稳定性高。
作为优选,所述第一孔检测件和第二孔检测件设于第一检测台上,所述第一检测台上还设有控制第一孔检测件伸缩的第一控制杆和控制第二孔检测件伸缩的第二控制杆。
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