[实用新型]一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构有效
| 申请号： | 201822259136.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209183680U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 马凯;黄勇;段红海;谢云清;刘长来 | 申请（专利权）人： | 骆驼集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/54 | 分类号： | H01M10/54;H01M10/06;B25B27/00 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 推头 升降平台 电动车电池 固定底座 回收 升降调节机构 本实用新型 活塞 拆除设备 升降 铅酸蓄电池 导向机构 分布问题 连接螺孔 一端连接 电动车 不一致 电缸 紧固 螺孔 驱动 拆除 | ||
1.一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：包括升降平台（5）、固定底座（7）和导向机构，升降平台（5）上设有可驱动升降平台（5）升降的电缸（4）和与升降平台（5）一起升降的推头机构（3）；所述推头机构（3）的一端连接有双层推头（2）；所述固定底座（7）设有连接螺孔，活塞（6）通过螺孔与固定底座（7）紧固，升降平台（5）通过活塞（6）与固定底座（7）相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：所述的导向机构包括导向套（8）和导向杆（9），导向套（8）固定连接于固定底座（7）上，导向杆（9）固定连接于升降平台（5）上。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：所述的导向杆（9）呈垂直状态穿过导向套（8）。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：所述的导向机构为4套。
5.根据权利要求1或2所述的一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：所述的电缸（4）固定连接于升降平台（5）上，所述的活塞（6）固定连接于固定底座（7）上。
6.根据权利要求1所述的一种电动车电池回收拆除设备的推头升降调节机构，其特征在于：所述的导向机构包括导向套（8）和导向杆（9），导向套（8）固定连接于固定底座（7）上，导向杆（9）固定连接于升降平台（5）上；所述的导向杆（9）呈垂直状态穿过导向套（8）；所述的导向机构为4套；所述的电缸（4）固定连接于升降平台（5）上，所述的活塞（6）固定连接于固定底座（7）上。
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