[实用新型]一种汽车用外水切端盖结构有效
| 申请号： | 201822259494.1 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209776122U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 陈政成;刘慧军;沈长海;方传运;李建;赵为纲 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/70 | 分类号： | B60J10/70 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端盖 汽车用 外水切 本实用新型 软质 硬质 密封条 孔洞 车身钣金件 安装便利 表面设置 端盖本体 汽车车身 连接条 贴合 整车 钣金 零部件 断裂 应用 | ||
1.一种汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的汽车用外水切端盖结构包括端盖本体(1)，所述的端盖本体(1)通过连接条(2)与密封条(3)连接，端盖本体(1)包括硬质材料部(4)和软质材料部(5)，硬质材料部(4)一侧表面设置的连接条(2)与密封条(3)一端端部固定连接，所述的软质材料部(5)一侧与硬质材料部(4)一侧连接，软质材料部(5)另一侧与车身钣金件贴合在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的端盖本体(1)的硬质材料部(4)设置为硬橡胶制作而成的结构，端盖本体(1)的软质材料部(5)设置为软橡胶制作而成的结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的端盖本体(1)的硬质材料部(4)一侧设置多个呈L型的连接卡槽(6)，多个连接卡槽(6)按间隙布置，端盖本体(1)的软质材料部(5)一侧设置多个呈L型的连接卡条(7)，多个连接卡条(7)按间隙布置，每个连接卡槽(6)的位置对应一个连接卡条(7)。
4.根据权利要求3所述的汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的端盖本体(1)的硬质材料部(4)包括硬质材料部后端面(8)和硬质材料部前端面(9)，多个连接卡槽(6)设置在硬质材料部后端面(8)上，连接卡槽(6)设置为未穿透硬质材料部(4)的结构。
5.根据权利要求3所述的汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的端盖本体(1)的软质材料部(5)一侧与硬质材料部(4)一侧连接时，端盖本体(1)的软质材料部(5)的每个连接卡条(7)设置为能够卡装在硬质材料部(4)的一个连接卡槽(6)内的结构。
6.根据权利要求3所述的汽车用外水切端盖结构，其特征在于：所述的软质材料部(5)包括软质材料部本体(10)和软质材料部延伸(11)，端盖本体(1)的软质材料部(5)一侧与硬质材料部(4)一侧连接时，软质材料部(5)的软质材料部本体(10)设置为能够贴合在硬质材料部(4)上端端面的结构，软质材料部(5)的软质材料部延伸(11)设置为能够贴合在硬质材料部(4)一侧侧面的结构。
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