[实用新型]一种可调节高度的声屏障

说明书

本实用新型公开了一种可调节高度的声屏障，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板位于第二支撑板的左侧，所述第一支撑板和第二支撑板的前侧外壁均固定连接有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承位于第二轴承的下方，两个所述第一轴承的内壁均转动连接有同一个第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有转盘，所述第二轴承的内壁均转动连接有同一个第二转轴，所述第一转轴的外壁对称滑动连接有固定圈，两个所述固定圈之间设有第一齿轮。本实用新型设计简单，操作方便，便于对声屏障进行调节高度，方便工作人员操作，并且还不易从第一支撑板和第二支撑板的滑槽内滑落。

技术领域

本实用新型涉及环保降噪技术领域，尤其涉及一种可调节高度的声屏障。

背景技术

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障，分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

现有的声屏障存在着一些不足之处，它的高度调节不方便，不满足现在社会的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节高度的声屏障。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调节高度的声屏障，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板位于第二支撑板的左侧，所述第一支撑板和第二支撑板的前侧外壁均固定连接有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承位于第二轴承的下方，两个所述第一轴承的内壁均转动连接有同一个第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有转盘，所述第二轴承的内壁均转动连接有同一个第二转轴，所述第一转轴的外壁对称滑动连接有固定圈，两个所述固定圈之间设有第一齿轮，所述第一齿轮与第一转轴之间固定套接，所述固定圈的前侧外壁设有固定栓，所述固定圈的底部固定连接有固定块，所述第二转轴的外壁固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外壁均齿动连接有同一个同步齿形带，所述同步齿形带的内壁齿动连接有同一个横板，所述横板的两侧外壁固定连接有连接板，两个所述连接板的后侧外壁均固定连接有同一个声屏障。

优选的，所述转盘远离第一转轴的一端固定连接有转把，所述转把的外壁固定套接有橡胶套。

优选的，所述固定块位于底板的上表面，所述固定块与底板之间固定连接。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板相对的一侧外壁均开设有滑槽。

优选的，所述声屏障的两端位于两个所述滑槽的内部，所述声屏障与滑槽之间滑动连接。

优选的，所述底板的底部固定连接有预埋件，所述预埋件的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有第一轴承、第二轴承、第一转轴、转盘、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、同步齿形带、横板和连接板，可以对声屏障进行调节高度，方便对声屏障进行调节；

2、本实用新型中，通过设置有固定圈、固定栓和固定块，可以将第一转轴给固定住，这样声屏障不易从第一支撑板和第二支撑板的滑槽内滑动；

综上所述，本实用新型设计简单，操作方便，便于对声屏障进行调节高度，方便工作人员操作，并且还不易从第一支撑板和第二支撑板的滑槽内滑落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调节高度的声屏障的结构示意图；