[实用新型]一种导槽密封胶条打孔固定工装有效
申请号: | 201822259675.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209319939U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 俞飞;郭翔 | 申请(专利权)人: | 申雅密封件(淮安)有限公司 |
主分类号: | B26F1/16 | 分类号: | B26F1/16;B26D7/02 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 冯晓昀 |
地址: | 223300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶条 打孔 导向块 打孔槽 打孔位置 固定工装 密封胶条 导槽 通槽 形状匹配 上端面 钻头 跳线 限位 连通 匹配 变形 | ||
一种导槽密封胶条打孔固定工装,包括横截面设有与胶条形状相匹配的通槽的导向块,位于导向块上端面设有连通胶条待打孔位置的打孔槽。通过在导向块横截面设置与待打孔胶条形状匹配的通槽,并通过设置连通通槽于胶条待打孔的位置的打孔槽,通过将钻头插入打孔槽对胶条进行打孔,使得胶条除待打孔位置处其他部位均可由导向块进行限位,避免胶条在打孔时发生弯曲、跳线、变形等损坏胶条的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车胶条制造技术领域,更具体地说,它涉及一种导槽密封胶条打孔固定工装。
背景技术
汽车密封胶条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
橡胶密封胶条等带材在加工过程中需要打孔,现有技术采用橡胶密封条打孔机,橡胶密封条在托台上直线前进,托台上方的打孔头安装在水平连接于 两个驱动轮之间的托杆上匀速转动,随着驱动轮的转动,打孔头做接近、远离托台的圆周运动,目前托台由于目前的托台只是一个简单的导向槽,很容易出现打孔头与胶条接触时候瞬间压力过大,致使胶条发生停顿而出现胶条变形或发生损坏的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种导槽密封胶条打孔固定工装,在横截面设置与胶条形状匹配的通槽的导向块中,仅在导向块外部胶条需要打孔的位置设置打孔槽连通通槽,保证打孔时导槽内的胶条由于导向块的限制不会发生位移、变形或者损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种导槽密封胶条打孔固定工装,包括导向块,所述导向块的一侧端面贯穿设有与胶条形状相匹配的通孔,导向块上端面对应于胶条待打孔位置处设有打孔槽孔,所述打孔槽孔与通孔连通。通过在导向块横截面设置与待打孔胶条形状匹配的通槽,并通过设置连通通槽于胶条待打孔的位置的打孔槽,通过将钻头插入打孔槽对胶条进行打孔,使得胶条除待打孔位置处其他部位均可由导向块进行限位,避免胶条在打孔时发生弯曲、跳线、变形等损坏胶条的问题。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述导向块包括相匹配固定的上夹块和下夹块,所述上夹块的底部设有槽口A、下夹块的顶部对应于槽口A设有槽口B,所述槽口A和槽口B组成通孔。将导向块分割为两部分易于进行加工,并且可以根据使用后的磨损情况按需要进行部分更换,无需整体更换。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述上夹块的一侧通过铰链与下夹块连接,另一侧通过固定螺栓穿过上夹块上部的通孔与下夹块螺纹连接。一侧通过铰链连接,一侧通过螺栓固定方便打开夹块对通槽的磨损情况进行检查。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述上夹块的材料为硬胶木。使用硬胶木制作可以防止在试机时钻头与上夹块发生碰撞而损坏钻头。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述打孔槽孔的长度方向与通孔平行。
本实用新型进一步改进技术方案是,所述打孔槽孔长度为30~40cm,宽度为8~20mm。确保打孔槽满足打孔需要。
本实用新型与现有技术相比,具有有益效果。
本实用新型通过将导槽设置于导向块的横截面上,再通过设置连通待打孔位置的打孔槽,确保在打孔时钻头与胶条接触后,导向块可以将胶条进行除传送方向外的其他方向限位,避免胶条发生偏移导致产品发生变形或者损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
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