[实用新型]一种垃圾车平移式仓门及垃圾车

说明书

本实用新型公开了一种垃圾车平移式仓门，包括可平移式开启的门体、设置在门体周围的门框、驱动门体开启的气撑杆，所述门体的左右两端分别通过连杆机构与门框连接，所述连杆机构包括动臂、动臂座和平衡臂，所述动臂设置在平衡臂的上方，所述动臂座的一端与门框铰接，动臂座的活动端可相对铰接点旋转，所述动臂的一端与门体铰接，动臂的另一端与动臂座的活动端铰接，所述平衡臂的一端与门体铰接，另一端与门框铰接，所述气撑杆的一端与车底盘铰接，气撑杆的另一端与动臂座的活动端铰接。本实用新型采用平移式仓门，仓门的开度大，占用空间小，启、闭过程更安全，且仓门打开后提供可操作空间大，便于满足专用车操作、维护性能的要求。

技术领域

本实用新型涉及环卫车辆技术领域 ，尤其是一种垃圾车平移式仓门。

背景技术

压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市专用环卫车辆，对城市环境卫生的改善具有突出贡献。

现有压缩式垃圾车侧防护有两种方式：护栏及玻璃钢裙围形式。玻璃钢裙围主要是针对一些发达城市对专用车外观的特殊要求而设计的，现有玻璃钢裙围开启方式为铰链扇形打开，虽满足操作性能要求，但因压缩式垃圾车左右侧布置有燃油箱、污水箱、手动泵等结构在车子使用过程中需不时的操作和维护，原结构采用的开启方式可操作空间较小，不便于专用车操作维护性能。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种垃圾车平移式仓门及垃圾车。

为实现上述目的之一，本实用新型采用以下技术方案：

一种垃圾车平移式仓门，其设置在垃圾车的侧面裙围上，其包括可平移开启的门体、设置在门体周围的门框、驱动门体开启的气撑杆，所述门体的左右两端分别通过连杆机构与门框连接，所述连杆机构包括动臂、动臂座和平衡臂，所述动臂设置在平衡臂的上方，所述动臂座的一端与门框铰接，动臂座的活动端可相对铰接点旋转，所述动臂的一端与门体铰接，动臂的另一端与动臂座的活动端铰接，所述平衡臂的一端与门体铰接，另一端与门框铰接，所述气撑杆的一端与车底盘铰接，气撑杆的另一端与动臂座的活动端铰接。

进一步的，所述门体上设有多个门支座，所述动臂和平衡臂均通过门支座与门体铰接，平衡臂与门体的铰接点位于动臂与门体的铰接点下方。

进一步的，所述门体上设有加强横杆，加强横杆的两端分别与左右两端的两根动臂连接。

进一步的，所述车底盘的箱体大梁上焊接有气撑杆支座，气撑杆的一端与气撑杆支座铰接。

进一步的，所述门框上与门体接触处设有减震胶条。

进一步的，所述平衡臂为可伸缩的螺旋伸缩杆。

为实现上述另一目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种垃圾车，所述垃圾车侧面裙围上设有多个前述的平移式仓门，多个平移式仓门并排设置，相邻的两个平移式仓门之间设有中间梁，所述中间梁与垃圾车侧面裙围可拆卸连接，中间梁拆卸后相邻的两个门可拼接成一个大门。

进一步的，所述垃圾车侧面裙围上设有上中支座和下中支座，所述中间梁的两端分别通过螺栓与上中支座和下中支座可拆卸连接。

本实用新型采用以上技术方案，实现门体平移式开启和平移式关闭，仓门开度大，占用空间小，能满足压缩式垃圾车操作性能要求，操作简单省力，外形美观大方，满足区域对压缩式垃圾车外观改善的要求；门框上布置有裙围大窗胶条，能有效减小门体启闭对门窗的冲击力，提高机构可靠性，通过平衡臂螺纹筒结构，可以调整门窗间隙及开启终了姿态，保证门窗转动灵活；加强横杆固定在两根动臂上，保证门体机构抗扭强度，本实用新型采用平移式仓门，提高了压缩式垃圾车美观度，同时仓门的开度大，占用空间小，启、闭过程更安全，且仓门打开后提供可操作空间大，便于满足专用车操作、维护性能的要求。

附图说明