[实用新型]可压缩吸油拖栏

说明书

本实用新型公开了一种可压缩吸油拖栏，由多个吸油拖栏单体经连接件连接构成，每个吸油拖栏单体包括吸油材料、浮体、保护网套、阻水无纺布、芯绳，其特征在于：所述浮体为具有中空腔体的柱体，所述吸油材料为包覆在所述浮体上的海绵状树脂型吸附材料层，所述阻水无纺布套设在所述海绵状树脂型吸附材料层表面，所述保护网套套设在所述阻水无纺布表面，所述芯绳连接在所述保护网套上；所述浮体的中空腔体的内径为所述浮体外径的40%～60%。本实用新型整体具有可压缩性，在不增加结构复杂性的前提下，吸油拖栏的体积大大缩小，有利于运输和储存。

技术领域

本实用新型涉及一种水面油污处理装置，具体涉及一种用于阻拦、围控、吸附溢油的吸油拖栏。

背景技术

水面溢油（或其他有毒有机污染物）严重影响水体生态环境、航运、渔业及其他经济行业的发展，已成为全球关注的环境污染问题。水面溢油污染的来源主要是：（1）岸边和水面固定装卸或采储油设施出现油品外泄(如港口、码头和海上石油平台等)；（2）水面航运船只因事故出现油品泄露(油轮起火爆炸或轮船触礁沉没等)；（3）水底或岸边输油管线破裂，引起油品大量外泄漂浮水面。

为处理水面溢油污染，通常采用吸油拖栏，其常规结构包括吸油拖栏本体、浮体、保护网套、芯绳和连接件。吸油拖栏本体由固体吸油材料制成，对溢油有辅助导向、围控作用；浮体提供浮力并保持干舷；保护网套对吸油材料提供保护；芯绳用于增加吸油拖栏本体的抗拉强度；各节吸油拖栏之间通过连接件连接。其中，吸油材料通常采用聚丙烯类吸油材料，吸油拖栏整体空间占比大，一方面造成了运输成本几乎占到了吸油材料价值的20%以上，另一方面，对作为应急物资储备的用户单位来讲，常年需要配备较大的仓库空间进行储备，这对一些空间利用比较紧张的用户来讲，无疑也大大增加了储存成本，特别是海上采油平台，本身空间利用非常紧张，如果需要用大量的空间来储备此类应急物资，将大大降低生产效率。

为减少吸油拖栏在运输和储存时的空间占用率，中国发明专利CN105002871A公开了一种自动充气式吸油拖栏，包括吸油拖栏单体，每节吸油拖栏单体通过连接扣与其他的吸油拖栏单体连接，吸油拖栏单体包括吸油材料，所述吸油材料设置在网罩的内部，吸油材料内设置有橡胶气囊，橡胶气囊通过充气管与气瓶连通，气瓶被气瓶固定带固定在网罩外，气瓶的头部设有水溶激发装置。该技术方案中，采用充气的橡胶气囊作为浮体，在运输和储存时，橡胶气囊处于排气状态，使整个吸油拖栏的体积减小。然而，上述方案导致吸油拖栏的结构复杂化，需要设置气瓶和充气管，同时，采用橡胶气囊，会影响浮体的可靠性和使用寿命，从而增加了吸油拖栏的维护和使用成本。

因此，需要对吸油拖栏的结构作进一步改进，以兼顾其运输、储存空间和使用寿命、成本。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种可压缩吸油拖栏，通过结构改进，实现吸油拖栏在储运时的空间压缩及使用时的快速恢复，解决应急物资运输成本及储存成本的难题。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可压缩吸油拖栏，由多个吸油拖栏单体经连接件连接构成，每个吸油拖栏单体包括吸油材料、浮体、保护网套、阻水无纺布、芯绳，所述浮体为具有中空腔体的柱体，所述吸油材料为包覆在所述浮体上的海绵状树脂型吸附材料层，所述阻水无纺布套设在所述海绵状树脂型吸附材料层表面，所述保护网套套设在所述阻水无纺布表面，所述芯绳连接在所述保护网套上；所述浮体的中空腔体的内径为所述浮体外径的40%～60%。

上述技术方案中，所述浮体的横截面积为整个吸油拖栏单体的横截面积的15%～20%。

优选的技术方案，所述浮体为圆柱状中空珍珠棉浮体，浮体的直径为8～8.94cm。

所述保护网套为涤纶蜂窝网格状编织的网套。

进一步的技术方案，所述保护网套上设有连接扣，所述芯绳穿设在所述连接扣中。

上述技术方案中，所述吸油拖栏单体可以经真空压缩包裹在高密度聚乙烯塑料袋中。