[实用新型]一种低烟无卤高阻燃综合护套铁路信号电缆有效
申请号: | 201822260833.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209785611U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 沈小平;李兴旺;李严勤 | 申请(专利权)人: | 通鼎互联信息股份有限公司;江苏通鼎光电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/22 | 分类号: | H01B7/22;H01B7/295;H01B7/18;H01B7/02;H01B3/44;H01B11/02;H01B11/10;H01B7/36 |
代理公司: | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 215233 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缆芯 单线 本实用新型 对线组 四线组 扎纱 有效防止电磁波 成束燃烧试验 铝塑复合带层 陶瓷化硅橡胶 铁路信号电缆 金属铠装层 抗开裂性能 低烟无卤 屏蔽效果 综合护套 阻燃性能 包覆的 复合带 高阻燃 隔氧套 抗开裂 外护层 外护套 包覆 绞合 电缆 试验 | ||
本实用新型创造提供了一种低烟无卤高阻燃综合护套铁路信号电缆,包括缆芯及缆芯外侧由内至外依次包覆的陶瓷化硅橡胶复合带、铝塑复合带层、隔氧套、金属铠装层以及外护层;所述缆芯由四线组、对线组以及单线中的至少一种构成。所述四线组/对线组由四根/两根单线绞合而成,在单线外侧包覆有扎纱,当缆芯包括两个以上线组时,各线组外侧的扎纱采用不同颜色。本实用新型创造提供的电缆,结构设计合理,使用过程中,整体结构稳定,屏蔽效果好,能有效防止电磁波干扰;阻燃性能高,能达到成束燃烧试验A类要求;外护套抗开裂性能好,能够通过7kg抗开裂试验。
技术领域
本发明创造属于电缆设计制造技术领域,尤其是涉及一种低烟无卤高阻燃综合护套铁路信号电缆。
背景技术
随着铁路交通事业的高速发展,城市化进程的加快,为解决城市道路交通堵塞问题,中国城市轨道交通建设已进入快速发展期。由于地铁空间相对封闭,对消防安全提出了更高要求,因此地铁用铁路信号电缆对阻燃性能的要求更高,目前铁路信号电缆规定的最高阻燃等级为成束燃烧B类,为了达到更高的阻燃级别A类,以保证系统的正常运行,减少人员和财产损失,亟需设计新型的高阻燃性电缆。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种低烟无卤高阻燃综合护套铁路信号电缆。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种低烟无卤高阻燃综合护套铁路信号电缆,
包括缆芯及缆芯外侧由内至外依次包覆的陶瓷化硅橡胶复合带、铝塑复合带层、隔氧套、金属铠装层以及外护层;
所述缆芯由四线组、对线组以及单线中的至少一种构成。
进一步,所述四线组/对线组由四根/两根单线绞合而成,在单线外侧包覆有扎纱,当缆芯包括两个以上线组时,各线组外侧的扎纱采用不同颜色。
进一步,所述单线包括导体及导体外侧的绝缘层。
进一步,所述绝缘层采用聚乙烯绝缘层。
进一步,所述隔氧套采用遇明火燃烧能析出水分、并形成不熔不燃的氧化铝硬壳的隔氧材料制作。
进一步,所述金属铠装层采用双钢带铠装层。
进一步,所述外护套采用高阻燃低烟无卤聚烯烃护套。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本发明创造提供的电缆,结构设计合理,使用过程中,整体结构稳定,屏蔽效果好,能有效防止电磁波干扰;阻燃性能高,能达到成束燃烧试验A类要求;外护套抗开裂性能好,能够通过7kg抗开裂试验。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图;
图2为本发明创造实施例设有分隔架时的结构示意图;
图3为本发明创造实施例中分隔架呈封闭式结构时的示意图;
图4为本发明创造实施例中分隔架呈分体式结构时的示意图。
附图标记说明:
1-陶瓷化硅橡胶复合带;2-铝塑复合带层;3-隔氧套;4-金属铠装层;5-外护层;6-扎纱;7-导体;8-绝缘层;9-分隔架;10-隔板;11-护板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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