[实用新型]一种多功能汽车节能天窗

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车节能天窗，使用时，驾驶人员打开第一电动推杆，使天窗口露出，当汽车在行驶过程中，气流便会从汽车前脸进入进气格栅，使得小型风力发电机开始发电，同时，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定上限值时，使第二电动推杆开启，第二电动推杆推动封板上升即挡住气流，使小型风力发电机停止发电，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定下限制时，使第二电动推杆关闭，第二电动推杆带动封板下降即气流能够作用在小型风力发电机上，从而使得小型风力发电机重新恢复发电，该多功能汽车节能天窗，结构巧妙，节能环保，通过汽车行驶形成的气流进行风力发电，从而实现对汽车天窗能量的单独供应。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗，尤其涉及一种多功能汽车节能天窗。

背景技术

汽车由于空间小、经常密闭，车内经常会有各种异味，需要经常打开汽车窗户或者是天窗更换空气，使空气流通，保持车内空气清新，而现有的部分汽车天窗所用都为汽车燃油发电，这样不仅不够环保，还造成极大的能源浪费，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种多功能汽车节能天窗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种多功能汽车节能天窗，来解决目前传统的汽车天窗，不够节能环保的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种多功能汽车节能天窗，包括框架、天窗板、滑槽、第一电动推杆、蓄电池、电量变送器、进气格栅、固定板、小型风力发电机，所述的天窗板位于框架内部，所述的天窗板与框架滑动相连，所述的滑槽位于天窗板两侧，所述的滑槽与框架一体相连，所述的第一电动推杆位于天窗板两侧，所述的第一电动推杆与天窗板螺纹相连，所述的蓄电池位于框架底部，所述的蓄电池与第一电动推杆电线相连，所述的电量变送器位于蓄电池底部，所述的电量变送器与蓄电池螺纹相连，所述的进气格栅位于电量变送器底部，所述的进气格栅与电量变送器螺纹相连，所述的固定板位于进气格栅两侧，所述的固定板与进气格栅螺纹相连，所述的小型风力发电机位于固定板顶部，所述的小型风力发电机与固定板螺纹相连。

进一步，所述的框架底部左侧还设有开关，所述的开关与框架螺纹相连。

进一步，所述的框架底部右侧还设有照明灯，所述的照明灯与框架螺纹相连。

进一步，所述的框架中端还设有天窗口，所述的天窗口为通孔。

进一步，所述的固定板前端还设有第二电动推杆，所述的第二电动推杆与固定板螺纹相连。

进一步，所述的第二电动推杆顶部还设有封板，所述的封板与第二电动推杆螺纹相连。

与现有技术相比，该多功能汽车节能天窗，使用时，驾驶人员首先打开开关，使第一电动推杆开启，第一电动推杆推动天窗板，使天窗板顺着滑槽滑动即实现天窗口的露出，同时，驾驶人员也可打开照明灯，对汽车内部进行有效照明，同时，当汽车在行驶过程中，气流便会从汽车前脸进入进气格栅，使得小型风力发电机旋转发电，然后经电量变送器进入蓄电池，由蓄电池对电量进行储存，储存的电量可以对第一电动推杆以及照明灯的电量供应，同时，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定上限值时，通过电量变送器的作用，使第二电动推杆开启，第二电动推杆推动封板上升即挡住气流，使小型风力发电机停止发电，当电量变送器检测到蓄电池内部电量到达设定下限制时，通过电量变送器的作用，使第二电动推杆关闭，第二电动推杆带动封板下降即气流能够作用在小型风力发电机上，从而使得小型风力发电机重新恢复发电，该多功能汽车节能天窗，结构巧妙，节能环保，通过汽车行驶形成的气流进行风力发电，从而实现对汽车天窗能量的单独供应。

附图说明

图1是多功能汽车节能天窗主视图；

图2是多功能汽车节能天窗侧视图；

图3是电量变送器通用原理框图。