[实用新型]一种汽车底盘快速定位测量支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘快速定位测量支架，包括底座，所述底座顶部一侧两端设有滑槽，两个所述滑槽内均设有滑块，两个所述滑块分别固定在第一支撑板底部两侧，所述第一支撑板一侧中部与传动杆一端连接，所述传动杆另一端与第一驱动机构连接，所述第一驱动机构包括箱体，所述箱体内设有齿条，可根据汽车底盘大小的需要，通过驱动机构可带动传动杆移动，传动杆带动第一支撑板移动，从而带动第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件移动，对第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件的位置进行调节，扩大支架的适用范围，通过汽车底盘定位组件上的弹簧可减小汽车底盘放置在汽车底盘定位组件上缓冲，延长支架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种快速定位测量支架，尤其是涉及一种汽车底盘快速定位测量支架。

背景技术

汽车底盘上安装有传动系、行驶系、转向系和制动系四部分。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘在整体制作完成后，需要进行检测，检测时需要将底盘放置在支架上，现有的汽车底盘快速定位测量支架重量大，难于搬运，且定位结构复杂，将汽车底盘安装在测量支架上时操作繁琐，不利于进行快速检测，同时测量支架不可调节，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘快速定位测量支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘快速定位测量支架，包括底座，所述底座顶部一侧两端设有滑槽，两个所述滑槽内均设有滑块，两个所述滑块分别固定在第一支撑板底部两侧，所述第一支撑板一侧中部与传动杆一端连接，所述传动杆另一端与第一驱动机构连接，所述第一驱动机构包括箱体，所述箱体内设有齿条，所述齿条一端传动杆一端连接，所述齿条一端底部安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆下端安装有滚轮，所述箱体顶部一侧安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆下端安装有导向套，所述齿条套设在导向套内，所述齿条与齿轮啮合，所述箱体正面贯穿设置有活动杆，所述活动杆与箱体活动连接，所述活动杆位于箱体内的一端与齿轮固定连接，所述活动杆位于箱体外的一端与第一把手连接，所述底座底部另一侧固定安装有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板顶部两端均安装有汽车底盘定位组件。

优选的，所述底座底部四个角上均安装有升降支撑脚与万向轮，所述升降支撑脚由气缸与安装在气缸的活塞杆上的支撑脚组成。

优选的。所述汽车底盘定位组件包括安装块，所述安装块固定安装在内杆一端，所述内杆可伸缩地套设在套筒内，所述内杆位于套筒外的一部分上套设有弹簧，所所述套筒顶部安装有螺杆，所述螺杆上套设有弹性橡胶垫块与蝶形螺栓。

优选的，所述箱体内底部设有与滚轮相配合的限位槽，所述滚轮设在限位槽内。

优选的，所述底座一侧铰接有拉杆，所述拉杆一端固定安装有第二把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车底盘快速定位测量支架，可根据汽车底盘大小的需要，通过驱动机构可带动传动杆移动，传动杆带动第一支撑板移动，从而带动第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件移动，对第一支撑板顶部的两个汽车底盘定位组件的位置进行调节，扩大支架的适用范围，通过汽车底盘定位组件上的弹簧可减小汽车底盘放置在汽车底盘定位组件上缓冲，延长支架的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车底盘快速定位测量支架结构示意图；

图2为本实用新型的一种汽车底盘快速定位测量支架正视图；

图3为本实用新型的一种汽车底盘快速定位测量支架俯视图；