[实用新型]纯电动洗扫车及其分布式动力装置

说明书

本实用新型涉及纯电动洗扫车及其分布式动力装置，该分布式动力装置包括第一作业设备、第二作业设备和第三作业设备中的至少两个；第一作业设备包括离心风机、风机电机和风机控制器，第二作业设备包括水泵、水泵电机和水泵控制器，第三作业设备包括齿轮泵、齿轮泵电机和齿轮泵控制器；风机控制器、水泵控制器和齿轮泵控制器的一端均用于连接动力电池，另一端分别连接风机电机、水泵电机和齿轮泵电机，风机电机、水泵电机和齿轮泵电机分别驱动连接离心风机、水泵和齿轮泵。本实用新型由单独的电机分别驱动离心风机、水泵和齿轮泵，实现了对离心风机、水泵和齿轮泵的精准控制，无能耗损失，在实现各种工作模式的同时，简化了动力装置的复杂性。

技术领域

本实用新型涉及纯电动洗扫车及其分布式动力装置，属于专用汽车技术领域。

背景技术

纯电动洗扫车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、清洗、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道路、城市住宅区、公园等道路清扫，具有节约能源、使用成本低、零排放、无污染作业等优点。

传统的纯电动洗扫车包括一个电机驱动动力装置，分别通过皮带驱动离心风机、水泵、齿轮泵等核心零部件。例如，授权公告号为CN206406755U的中国实用新型专利文件公开了一种纯电动洗扫车的动力输出装置，包括离心风机、高压水泵、齿轮泵和永磁同步电机，永磁同步电机的输出转轴通过输出法兰连接输出轴，输出轴通过轴承安装在轴承座上，输出轴上设置有齿轮泵主动轮、离心离合器和轴末端的气动齿式离合器，分别通过皮带与齿轮泵从动轮、离心风机从动轮和水泵从动轮传动连接，用永磁同步电机代替了传统的燃油型副发动机，通过离心离合器和气动齿式离合器分别控制离心风机和高压水泵的工作，实现多个工作模式的灵活控制，输出轴直接驱动齿轮泵保证洗扫车的液压系统运转，离心风机、高压水泵和齿轮泵为洗扫车的核心零部件。该纯电动洗扫车的动力输出装置在控制离心风机时需要电机运行到一定转速后才能进行驱动，当高压水泵和齿轮泵所需要的转速较低时，为了维持离心风机的高速运行，此时电机带动高压水泵和齿轮泵按照超出需求转速运行，导致不必要的输出，造成电能存在不必要的损耗，而且皮带传动效率低，也会导致电能损耗较大。另外，该纯电动洗扫车的动力输出装置中的连接结构比较复杂，故障点较多，这些都会影响到作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种纯电动洗扫车及其分布式动力装置，用于解决现有纯电动洗扫车由一个电机通过皮带带动作业设备导致的电能损耗较大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种纯电动洗扫车的分布式动力装置，包括第一作业设备、第二作业设备和第三作业设备中的至少两个；所述第一作业设备包括离心风机、风机电机和风机控制器，风机控制器的一端用于连接动力电池取电，风机控制器的另一端供电连接风机电机，风机电机驱动连接离心风机；所述第二作业设备包括水泵、水泵电机和水泵控制器，水泵控制器的一端用于连接动力电池取电，水泵控制器的另一端供电连接水泵电机，水泵电机驱动连接水泵；所述第三作业设备包括齿轮泵、齿轮泵电机和齿轮泵控制器，齿轮泵控制器的一端用于连接动力电池取电，齿轮泵控制器的另一端供电连接齿轮泵电机，齿轮泵电机驱动连接齿轮泵。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种纯电动洗扫车，包括车辆本体以及设置在车辆本体上的动力电池，该车辆本体上还设置有一种分布式动力装置，该分布式动力装置包括第一作业设备、第二作业设备和第三作业设备中的至少两个；所述第一作业设备包括离心风机、风机电机和风机控制器，风机控制器的一端连接动力电池取电，风机控制器的另一端供电连接风机电机，风机电机驱动连接离心风机；所述第二作业设备包括水泵、水泵电机和水泵控制器，水泵控制器的一端连接动力电池取电，水泵控制器的另一端供电连接水泵电机，水泵电机驱动连接水泵；所述第三作业设备包括齿轮泵、齿轮泵电机和齿轮泵控制器，齿轮泵控制器的一端连接动力电池取电，齿轮泵控制器的另一端供电连接齿轮泵电机，齿轮泵电机驱动连接齿轮泵。