[实用新型]汽车油冷器安装底座改进结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车油冷器安装底座改进结构，属于汽车油冷器改进结构；旨在提供一种能够实现安装位置准确定位的汽车油冷器。它包括焊接在油冷器底面的安装底板（1）；安装底板（1）的背面焊接有定位座（2）该定位座的背面有与之连为一体的定位凸台（4），该定位凸台的表面有定位孔（3）。本实用新型结构简单、强度好、安效率高，是一种汽车油冷器改进结构。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油冷器，尤其涉及一种汽车油冷器安装底座改进结构。

背景技术

汽车油冷器是一种加速润滑油散热，使其保持较低温度的一种散热装置。为了便于油冷器安装，通常要在油冷器的底面焊接用于安装固定的底板、并在该底板的背面焊接用于定位的凸台。这种传统结构的安装底座在定位凸台与底板之间焊缝处会存在焊疤，从而影响到与外接油管的装配。另外，安装底座由底板和定位凸台构成，因此由定位凸台和底板焊接构成，因此加工效率较低。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种加工制造效率高、方便外接油管装配的汽车油冷器安装底座改进结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括焊接在油冷器底面的安装底板；安装底板的背面焊接有定位座该定位座的背面有与之连为一体的定位凸台，该定位凸台的表面有定位孔。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在安装底板的背面焊接定位座，并采用冲压拉伸方式在该定位座上加工定位凸台；因此及提高了生产效率、又能避免原来因焊疤而影响外接油管安装的缺陷。另外，增加定位座还能可增强油冷器底部的强度，避免因振动而导致其变形损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是原汽车油冷器安装底座的结构示意图。

图中：安装底板1、定位座2、定位孔3、定位凸台4。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：安装底板1焊接在油冷器（图中未示出）的底面，该安装底板的背面焊接有定位座2，该定位座的背面有通过冲压拉伸方式而形成的定位凸台4，该定位凸台的表面有冲压形成的定位孔3。

比较图1、图2即可看出，传统结构的安装底座要先采用机械加工方式形成定位凸台4，然后在再通过焊接的方式将其固定于定位座2的背、面。不仅工艺复杂、效率低，而且焊疤还会影响外接油管的安装。