[实用新型]一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构

说明书

本实用新型属于汽车扶手铰链技术领域，具体的涉及一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构，其包括铰链转臂以及铰链安装座,所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓和自锁螺母连接，所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔，所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔，所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置，本实用新型阻尼可靠，节省成本，提高美观性，结构简单，稳定可靠，操作便利。

技术领域

本实用新型属于汽车扶手铰链技术领域，具体的涉及一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构。

背景技术

中高档车里的副仪表板一般都配有扶手来增加舒适性，扶手下面的扶手箱可增加储物空间，这就要求扶手具有旋转打开功能，方便乘客放取东西。

传统的扶手铰链由转轴、铰链转臂（旋转）、铰链安装座（固定）及弹簧组成，弹簧用来实现扶手快速打开并起到一定的阻尼作用，这种扶手铰链都需要在扶手前端配合锁止结构一起使用，不然扶手无法关闭。这种扶手操作起来不是很便利，而且前端的锁止结构部分外露降低了美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题而提供一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构。

本实用新型的技术方案为：

一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构，其包括铰链转臂以及铰链安装座,所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓和自锁螺母连接，所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔，所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔，所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置。

进一步的，所述波形垫片装置包括第一耐磨片、第一定位片、波形垫片、第二定位片、第二耐磨片，所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片依次设置在所述铰链转臂至所述铰链安装座之间的螺栓上。

进一步的，所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片均为圆饼形结构，所述波形垫片为波浪形。

进一步的，所述第一耐磨片的边沿设置有第一凸起块，所述第二耐磨片的边沿设置有第二凸起块。

进一步的，所述铰链转臂的外沿设置有限位块。

本实用新型的积极效果：本实用新型不仅可以使扶手旋转打开一定的角度，而且打开过程中可以停在任意位置，其阻尼可靠，靠一定外力打开或者关闭扶手，扶手前端不需要再增加锁止结构，节省成本，也提高美观性，这种结构简单，稳定可靠，操作便利。

附图说明

图1为本实用新型的整体装配结构示意图。

图2为本实用新型的结构分解示意图。

图中：铰链转臂（1），铰链安装座（2），螺栓（3），自锁螺母（4），外转臂孔（5），内安装孔（6），第一耐磨片（7），第一定位片（8），波形垫片（9），第二定位片（10），第二耐磨片（11），第一凸起块（12），第二凸起块（13），限位块（14）。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。