[实用新型]一种新式油箱液位控制排气阀有效

专利信息
申请号: 201822263252.X 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN209762354U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 姜林;刘亮;吕昊;翁益明;韩典臣 申请(专利权)人: 亚普汽车部件股份有限公司
主分类号: F16K17/08 分类号: F16K17/08;F16K27/02;B60K15/03
代理公司: 32206 南京众联专利代理有限公司 代理人: 杜静静
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底盖 法兰 开启压力 密封总成 装配凸起 排气阀 通气孔 装配孔 浮子 密封 本实用新型 超声波焊接 弹簧装配 机械结构 液体泄漏 油箱液位 弹簧 空腔 受力 焊接 装配 保证
【权利要求书】:

1.一种新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述排气阀包括法兰、O型圈、通气孔本体、密封总成、浮子、弹簧以及底盖,所述密封总成、浮子、弹簧装配在底盖内部的空腔里,通过超声波焊接将通气孔本体和底盖焊接在一起,所述法兰上设置有法兰装配孔,底盖上设置有装配凸起,所述法兰装配孔受力进入底盖上的装配凸起,将底盖装配在法兰上。

2.根据权利要求1所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述密封总成包括法兰和密封垫支架,将橡胶密封垫包裹于塑料密封垫支架上形成密封总成。

3.根据权利要求2所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述浮子的两侧设置有卡爪,通过将浮子上的卡爪装配在密封垫支架上的装配孔里,保证零件不会相互脱落。

4.根据权利要求3所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述密封垫包括密封垫基体、以及设置在密封垫基体上的密封垫粘结支柱,所述密封垫粘结支柱成型在密封垫支架里粘结孔里,来确保密封垫和密封垫支架不分离,所述密封垫粘结支柱和密封垫支架粘结孔在圆周方向上均匀分布。

5.根据权利要求4所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,在法兰焊接处设置有尼龙组件和聚乙烯组件。

6.根据权利要求5所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述聚乙烯组件上部设计周向凸起,且在周向上均匀分布,尼龙组件的下部设计内凹,且在周向上均匀分布。

7.根据权利要求6所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述法兰通过竹节和管路相连,并且在法兰竹节的末端装配O型圈确保密封的有效性,管路和竹节为过盈配合。

8.根据权利要求7所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,在法兰头部设计裙边,在与法兰接口相反方向的端面设计定位箭头标记。

9.根据权利要求8所述的新式油箱液位控制排气阀,其特征在于,所述底盖外侧圆柱面上设计两个相对的底盖窗口,底盖内部设计底盖挡板,并且在挡板的边缘设计底盖挡板缺口,缺口的方向和窗口的方向相互错开,以减少燃油晃动对浮子关闭的影响,通过调整底盖窗口的高度来改变阀门的关闭高度,在底盖的下部设计漏油孔。

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