[实用新型]一种带减震机构的新能源电池盒

说明书

本实用新型涉及一种带减震机构的新能源电池盒，包括电池盒及电池组件，电池组件包括若干电池及电池架，电池通过电池架组装成为一体，其特征在于：所述电池盒的内壁对应电池组件中各电池外壁制有若干安装槽，在该安装槽内卡装固定有减震垫，该减震垫制有弧形表面，该减震垫与电池组件中各电池外壁贴合，从径向对电池组件进行卡装。本带减震机构的新能源电池盒，结构设计科学合理，用快装的减震结构，具有易于安装，减震效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于电动车领域，涉及电动车的电池盒，尤其是一种带减震机构的新能源电池盒。

背景技术

现有的电动车新能源电池均为锂电池，为避免电池组与外界发生碰撞，引发危险，需要对电池组进行减震安装。现有的减震结构通常采用在电池盒与电池组之间采用减震胶水进行黏贴的方式，起到弹性安装的方式，从而避免电池与电池盒的刚性连接。但是，减震胶，其存在易老化，回弹性不好的问题，而且灌胶生产，也费时费力，影响环境清洁。

目前已有多种新能源电池的减震安装结构，存在结构复杂，生产成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种带减震机构的新能源电池盒，采用快装的减震结构，具有易于安装，减震效果好的优点。

本实用新型实现目的的技术方案是：

一种带减震机构的新能源电池盒，包括电池盒及电池组件，电池组件包括若干电池及电池架，电池通过电池架组装成为一体，其特征在于：所述电池盒的内壁对应电池组件中各电池外壁制有若干安装槽，在该安装槽内卡装固定有减震垫，该减震垫制有弧形表面，该减震垫与电池组件中各电池外壁贴合，从径向对电池组件进行卡装。

而且，所述安装槽包括一底部安装槽、一顶部安装槽及对称的四个侧部安装槽，在该底部安装槽、顶部安装槽及侧部安装槽内均嵌装减震垫。

而且，所述的底部安装槽、顶部安装槽及四个侧部安装槽在轴向上为连贯的安装槽。

而且，所述底部安装槽、定部安装槽及四个侧部安装槽内所设置的减震垫在轴向上包括位于电池盒两端部位置及中部位置的间隔的减震垫。

而且，所述减震垫为导热橡胶材质减震垫。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本带减震机构的新能源电池盒，采用电池组与电池盒之间设置减震机构，且减震机构包括若干卡装入电池盒内壁的减震垫，来实现对电池组的有效卡装，从而有效避免外界碰撞对电池组造成的硬性伤害，防止发生危险，延长电池组使用安全性及使用寿命。

2、本带减震机构的新能源电池盒，安装槽包括一底部安装槽、一顶部安装槽及对称的四个侧部安装槽，在该底部安装槽、顶部安装槽及侧部安装槽内均嵌装减震垫，实现对电池盒内电池的全方位卡装固定，提高减震效果。

3、本带减震机构的新能源电池盒，底部安装槽、顶部安装槽及四个侧部安装槽内所设置的减震垫在轴向上包括位于电池盒两端部位置及中部位置的间隔的减震垫，可快速安装入电池盒内，在起到有效支撑及减震效果的前提下，提高安装便捷性。

4、本带减震机构的新能源电池盒，结构设计科学合理，用快装的减震结构，具有易于安装，减震效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(截面剖视图)。

附图标记说明

1-电池盒、2-减震垫、3-顶部安装槽、4-电池架、5-电池、6-侧部安装槽、7-弧形表面、8-底部安装槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述；本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。