[实用新型]一种汽车零件存放装置

说明书

一种汽车零件存放装置涉及存放设备技术领域，解决了存储空间不可调和空间利用率对的问题，包括底板、移动轮、立柱、挡块、托板、纵向立板和横向立板，底板上带有横纹，底板上设有第一通孔，底板上设有左挡板、右挡板、后挡板和可拆卸的前挡板；移动轮连接底板下表面；立柱由多个依次连接的立柱分体组成，位于最下侧的立柱分体连接第一通孔，立柱分体上纵向设有若干螺纹孔；挡块连接螺纹孔；托板放置在挡块上，托板上设有插孔；纵向立板的下边沿为波纹状，且波纹状匹配横纹；纵向立板的下边沿设有第一凸起、横向立板的下边沿设有第二凸起，第一凸起和第二凸起均连插孔。本实用新型的存储空间可调，空间利用率高。用于汽车维修所使用的零件存放。

技术领域

本实用新型涉及存放设备技术领域，具体涉及一种汽车零件存放装置。

背景技术

在汽车维修中需要对汽车内部各种零件进行检修更换，由于汽车零件种类较多，维修人员一般都是通过简易的货架或配件柜来进行摆放零部件，然而普通的货架仅仅只能做到存放零部件，同一汽车的不同部位或是不同汽车间的维修需要的零部件都不同，根据待维修汽车的情况将可能需要的零部件放置在存放架上，这便导致了存放架会出现空间不足或是剩余空间很多的空间浪费现象时常出现，空间不足则一个存放装置无法满足本次维修，若是多种零件放置在一起将会增大寻找难度、延长维修时间，空间剩余多则导致空间浪费，因此需要存储空间可调且空间利用率高的存放装置。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车零件存放装置。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种汽车零件存放装置，包括底板、移动轮、立柱、挡块、托板、纵向立板和横向立板；所述底板上带有横纹，底板上设有第一通孔，底板上设有左挡板、右挡板、后挡板和可拆卸的前挡板；所述移动轮连接底板下表面；所述立柱由多个依次连接的立柱分体组成，立柱分体的两端均设有第二通孔，第二通孔对应第一通孔，立柱分体之间均通过第二通孔配合螺栓螺母连接，位于最下侧的立柱分体连接第一通孔，立柱分体上纵向设有若干螺纹孔；挡块通过定位栓配合螺纹孔连接在立柱分体上；托板放置在挡块上，托板上均匀设有多个插孔；纵向立板的下边沿为波纹状，且波纹状匹配横纹；纵向立板的下边沿设有第一凸起、横向立板的下边沿设有第二凸起，第一凸起和第二凸起均可拆卸的插入插孔；每个托板上的纵向立板至少为两个、横向立板至少为两个。

进一步的，位于最下侧的立柱分体通过第一通孔和第二通孔配合螺栓螺母连接在底板上。

进一步的，所述前挡板上设有凸块，底板上设有插槽，插槽对应凸块，凸块可拆卸的连接在插槽上，前挡板通过凸块和插槽连接在底板上。

进一步的，所述移动轮为具有自锁功能。

本实用新型的有益效果是：

1、底板上的左挡板、右挡板、后挡板和可拆卸的前挡板用于保护底板上的零件不掉落。前挡板可拆卸，方便零件的存取，可在存取时根据需求拆卸/安装前挡板。

2、托板上的纵向立板和横向立板用于防止零件掉落，也用于分隔存储空间。

3、移动轮的设置便于存放装置整体的移动，减轻运输人员的工作强度。

4、本实用新型根据零件数量、种类和大小灵活调整，通过立柱的个数增减托板、通过调整挡块与螺纹孔的连接位置调整托板间的间距以及托板与底板的间距、通过调整纵向立板和横向立板的数量与位置调整存储区域的大小和个数，不会浪费存储空间、也不会造成空间不足、避免不同种零件弄混而需要使用零件时难以找到的情况发生。本实用新型的一种汽车零件存放装置的存储空间可调，空间利用率高。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车零件存放装置的主视图。

图2为本实用新型的一种汽车零件存放装置的底板的俯视图。