[实用新型]活接电池组

说明书

一种活接电池组，可解决电池组的正负极端电芯老化过快的问题，不使用均衡电路，降低了电池组的生产成本。包括多个电芯以及电源输出正负端，多对电路插头一，各电芯分别通过连接在每个电芯正负极之间；电路插头二，与电路插头一数量相等且一一对应，各对电路插头二之间串联后连接在电源输出正负端之间；电源开关，与电源输出正端相连接；电源输出正负端、电源开关、各电路插头、各电芯构成回路；所述电路插头一和电路插头二为公母对接插头；各电芯上分别设有编号标记；活接电池组充电装置，包括充电电路板，在充电电路板上设置与各充电单元输出端连接的电路插头三，所述电路插头三与电路插头一为公母对接插头。

技术领域

本实用新型涉及一种活接电池组及活接电池组充电装置。

背景技术

目前，电动车已广泛普及，给人们的生活带来便捷。电动车电池组内部电芯是串联结构，各电芯之间通过导线焊接。长时间(一年至两年)使用后，因串联电路电流相等、电压随电芯数量不同而不等(电芯数量越多串联电路电压越高)，串联电路越接近电池正负极端的电压越高，而电压越高对正负极端的电芯的物理伤害越大，老电池组是不能移动的，总是对串联电路两端的电芯产生物理伤害，就造成该电芯老化的速度是串联电路中其他电芯的三至五倍，一旦电芯失压电池组的性能就会呈现断崖式的下降，电压下降太快就得更换电池组，但除正负极端电芯失压，而其它电芯依然可正常保用，如果更换电极端的电芯，电芯的电阻值又不一样，造成充电不均，也就是电阻值大的电芯充不满，电阻值小的产生过充现象，因此需要使用均衡电路(均衡板)，这样一来使得电池组成本增加。

实用新型内容

本实用新型是要决现有技术存在的上述问题，提供一种活接电池组及活接电池组充电装置，可解决电池组的正负极端电芯老化过快的问题，不使用均衡电路，可提高电池的循环使用次数接近理论循环次数，降低了电池组的生产成本。

本实用新型的技术解决方案是：

一种活接电池组，包括多个电芯以及电源输出正负端，其特殊之处是：还包括：

多对电路插头一，每对电路插头一对应一个电芯，各电芯分别通过导线一连接在每个电芯正负极之间；

电路插头二，与电路插头一数量相等且一一对应，各对电路插头二之间通过导线二串联后通过导线三分别连接在电源输出正负端之间；

电源开关，设置在与电源输出正端相连接的导线三上；

电源输出正负端、电源开关、导线三、各电路插头、导线二、各电芯及导线一构成回路；

所述电路插头一和电路插头二为公母对接插头；

各电芯上分别设有编号标记。

进一步地，所述电路插头一和电路插头二分别设置在圆盘一和圆盘二上且沿圆周方向均布。

活接电池组充电装置，包括充电电路板，其特殊之处是，所述充电电路板是由多个分别连接在电源输入正负端之间的充电单元构成，在充电电路板上设置与各充电单元输出端连接的电路插头三，所述电路插头三与活接电池组的电芯电路插头一为公母对接插头。

进一步地，所述电路插头三沿圆周方向均布，且彼此一一对应。

进一步地，所述电路插头三设置在圆盘三上，所述圆盘三设置在充电电路板上。

本实用新型的有益效果是：