[实用新型]一种耐腐蚀与耐高温的橡胶轮胎

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀与耐高温的橡胶轮胎，包括胎冠，所述胎冠内侧边端固定粘结有趾口保护层，所述轮辋内侧边部均环绕焊接有支板，所述支板与连接盘同侧位置处均对应焊接有散热翅片，所述散热翅片外部端面固定粘结有橡胶刮污片，所述轮辋内侧边部均环绕开设有贯流气槽，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过支板、散热翅片、橡胶刮污片和贯流气槽能够在轮辋带动支板进行转动的过程中来产生用以消除轮胎表面热量的气流，进而来加速轮胎内外的散热速度，同时粘接面和隔热硅胶片能够避免胎冠与地面摩擦产生的热量通过胎体直接传递至轮辋，进而防止胎体与轮辋的连接处因热量过高而产生开裂的现象。

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎技术领域，具体为一种耐腐蚀与耐高温的橡胶轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，传统的轮胎由于在实际使用过程中缺少耐高温的能力，进而导致轮胎与地面之间因摩擦而产生的热量出现无法消除的现象，进而使轮胎表面易产生断裂和变型的现象，进一步降低了轮胎的使用寿命，且现有的轮胎在实际使用过程中由于其内部缺少防腐的功能，进而使轮胎内面经常会产生腐蚀损坏的现象。

实用新型内容

本实用新型提供一种耐腐蚀与耐高温的橡胶轮胎，可以有效解决上述背景技术中提出的传统的轮胎由于在实际使用过程中缺少耐高温的能力，进而导致轮胎与地面之间因摩擦而产生的热量出现无法消除的现象，进而使轮胎表面易产生断裂和变型的现象，进一步降低了轮胎的使用寿命，且现有的轮胎在实际使用过程中由于其内部缺少防腐的功能，进而使轮胎内面经常会产生腐蚀损坏的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀与耐高温的橡胶轮胎，包括胎冠，所述胎冠外侧表面均开设有胎面花纹，相邻两个所述胎面花纹的内侧开设有花纹沟，所述胎冠内侧边端固定粘结有趾口保护层，所述趾口保护层内部套接有轮辋，所述轮辋内部一侧中端套接有轴盖，所述轮辋内侧边部均环绕焊接有支板，所述轮辋内部另一侧中端与轴盖对应位置处固定安装有连接盘，所述支板与连接盘同侧位置处均对应焊接有散热翅片，所述散热翅片外部端面固定粘结有橡胶刮污片，所述轮辋内侧边部均环绕开设有贯流气槽，所述轮辋外侧边端与趾口保护层的连接处固定焊接有连接趾头，所述连接趾头外侧边部均等距开设有紧固槽，所述胎冠内侧表面设置有粘接面，所述粘接面内侧边部固定粘结有隔热硅胶片，所述粘接面外部两侧均对称安装有连接槽板，所述连接槽板内部开设有连接槽。

优选的，所述轮辋外侧表面边端均环形安装有固定螺栓，且固定螺栓贯穿趾口保护层与连接槽板固定连接。

优选的，所述橡胶刮污片为柔性橡胶，且橡胶刮污片外侧端面均固定粘连有橡胶丝条。

优选的，所述连接趾头的端部直径与连接槽的内径相等。

所述胎冠内侧边部与胎冠紧贴一侧固定粘结有胎冠保护层，所述胎冠保护层内侧边部紧贴有胎体帘布层，所述胎体帘布层内侧边部固定粘结有防腐蚀层，所述防腐蚀层内部开设有填充空腔，所述防腐蚀层内侧边部与粘接面连接处固定粘结有气密层。

优选的，所述填充空腔内部均紧密填充有憎水剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过支板、散热翅片、橡胶刮污片和贯流气槽能够在轮辋带动支板进行转动的过程中来产生用以消除轮胎表面热量的气流，进而来加速轮胎内外的散热速度，同时粘接面和隔热硅胶片能够避免胎冠与地面摩擦产生的热量通过胎体直接传递至轮辋，进而防止胎体与轮辋的连接处因热量过高而产生开裂的现象。

2、通过趾口保护层、连接趾头、紧固槽、连接槽板和连接槽使轮辋与胎体之间在套接连接时变得更加方便，同时使其间在连接后具备更高的紧固性和气密性，保证了轮胎在使用过程中具备较高的机械强度。