[实用新型]一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构有效
申请号: | 201822264640.X | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209256354U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 袁莉 | 申请(专利权)人: | 四川迪岸轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 625100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 轨道交通屏蔽门 本实用新型 生产装置 转盘支撑 固定块 随动器 螺母 螺栓 承受力 防松动 螺栓孔 条形孔 转盘 加工 | ||
本实用新型公开了一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构,包括支撑座,所述支撑座上开设有槽,所述槽内安装有调节块,所述调节块上开设有条形孔,所述调节块上安装有随动器,所述随动器通过防松动螺母与调节块固定,所述支撑座上安装有固定块,所述固定块上开设有螺栓孔并安装有螺栓。本实用新型结构简单,加工成本低,稳定性好,效果明显,能承受力且能保护转盘。
技术领域
本实用新型属于轨道交通屏蔽门生产装置领域,特别是涉及一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构。
背景技术
支撑机构是自动化设备常用的辅助支撑机构之一,主要用于机械自动化设备上的转盘支撑,在轨道交通屏蔽门生产装置中传统的机械未设置有该转盘支撑机构,因此,我们的转盘模组常常会受到来自每个工位的冲击力,故在一段时间后转盘会出现旋转定位不准,转盘变形,转盘制造周期长,且精度高,故转盘变形会增加设备维护难度,新制则会增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为克服现有技术的不足,提供一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构。本实用新型结构简单,加工成本低,稳定性好,效果明显,能承受力且能保护转盘。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构,其特征在于:包括支撑座,所述支撑座上开设有槽,所述槽内安装有调节块,所述调节块上开设有条形孔,所述调节块上安装有随动器,所述随动器通过防松动螺母与调节块固定,所述支撑座上安装有固定块,所述固定块上开设有螺栓孔并安装有螺栓。
进一步的,所述螺栓与调节块一侧接触。
进一步的, 所述槽与调节块为滑动间隙配合安装。
由于采用了上述方案,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型采用所述支撑座上开设有槽,所述槽内安装有调节块,所述调节块上开设有条形孔来调节支撑高度,所述调节块上安装有随动器,所述随动器通过防松动螺母与调节块固定,所述支撑座上安装有固定块,所述固定块上开设有螺栓孔并安装有螺栓;结构简单,加工工艺简单,加工成本低。
2、本实用新型稳定性好,装配简单,承载能力强,支撑效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:1-随动器,2-支撑座,3-防松动螺母,4-调节块,5-条形孔,6-固定块,7-螺栓孔,8-螺栓,9-槽。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步的说明:
实施例1:
一种用于轨道交通屏蔽门生产装置的转盘支撑机构,包括支撑座2,所述支撑座2上开设有槽9,所述槽9内安装有调节块4,所述调节块4上开设有条形孔5来调节支撑高度,所述调节块上安装有随动器1,所述随动器1通过防松动螺母3与调节块4固定,所述支撑座2上安装有固定块6,所述固定块6上开设有螺栓孔7并安装有螺栓8。
本实施例中,所述螺栓8与调节块4一侧接触,起支撑止退作用。
本实施例中,所述槽9与调节块4为滑动间隙配合安装。
本实用新型不限于上述实施例,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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