[实用新型]一种儿童推车刹车总成有效
申请号: | 201822265368.7 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209683790U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 褚树茂;章帆 | 申请(专利权)人: | 南京市木阿码网络信息科技有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
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地址: | 210049 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 钢丝绳 护套 锌头 本实用新型 后刹车 刹车杆 卡槽 推车 卡片 轮胎 儿童操作 儿童推车 两端固定 刹车总成 向下转动 安装架 刹车绳 底端 松开 套接 下压 压紧 移动 挂钩 | ||
本实用新型公开了一种儿童推车刹车总成,包括前刹车部和后刹车部,所述前刹车部包括U型压杆,所述U型压杆两端固定套接有刹车护套,所述刹车护套底部设有安装架,所述刹车护套后侧设有卡槽,所述卡槽内部设有钢丝绳锌头,所述钢丝绳锌头底部设有钢丝绳,所述后刹车部包括刹车杆。本实用新型通过将U型压杆下压,U型压杆带动刹车护套向下转动,刹车护套上的卡槽通过钢丝绳锌头带动钢丝绳向上拉动,从而钢丝绳底端通过刹车绳挂钩带动刹车杆和刹车卡片向远离轮胎的一侧移动,此时推车可以顺畅移动,相反的,当松开U型压杆时,刹车卡片将轮胎压紧,实现推车刹车,刹车时无需用力即可实现刹车,方便儿童操作,使用安全。
技术领域
本实用新型涉及刹车领域,特别涉及一种儿童推车刹车总成。
背景技术
现有的儿童使用推车的刹车一般为通过两个把手压合,带动刹车线进行刹车,但是很多儿童力气不够大,手较小,对于把手刹车的使用不能很好的控制,使用非常不方便,并且容易发生危险。
因此,实用新型一种儿童推车刹车总成来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童推车刹车总成,通过将U型压杆下压,U型压杆带动刹车护套向下转动,刹车护套上的卡槽通过钢丝绳锌头带动钢丝绳向上拉动,从而钢丝绳底端通过刹车绳挂钩带动刹车杆和刹车卡片向远离轮胎的一侧移动,此时推车可以顺畅移动,相反的,当松开U型压杆时,刹车卡片将轮胎压紧,实现推车刹车,刹车时无需用力即可实现刹车,方便儿童操作,使用安全,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种儿童推车刹车总成,包括前刹车部和后刹车部,所述前刹车部包括U型压杆,所述U型压杆两端固定套接有刹车护套,所述刹车护套底部设有安装架,所述刹车护套后侧设有卡槽,所述卡槽内部设有钢丝绳锌头,所述钢丝绳锌头底部设有钢丝绳,所述后刹车部包括刹车杆,所述刹车杆外部活动套设有固定板和弹簧,所述刹车杆一端焊接有刹车卡片以及另一端通过螺丝固定连接有刹车绳挂钩,所述弹簧设置于固定板和刹车卡片之间。
优选的,所述刹车绳挂钩一端设有矩形卡槽,所述矩形卡槽宽度小于钢丝绳锌头直径,所述钢丝绳两端均设有钢丝绳锌头,所述钢丝绳一端贯穿刹车护套且通过钢丝绳锌头与卡槽卡接,所述钢丝绳另一端贯穿安装架和刹车绳挂钩且通过钢丝绳锌头与刹车绳挂钩卡接。
优选的,所述前刹车部通过安装架固定设置于面板内部两侧,所述刹车护套与安装架通过销轴活动连接。
优选的,所述面板底部两侧设有立柱,所述U型压杆底部设有U型把手,所述U型把手两端固定设有抓手支架,所述抓手支架与立柱固定连接。
优选的,所述后刹车部设置于底盘两侧,所述底盘两侧设有卡板,所述卡板通过支架与底盘固定连接,所述卡板上设有通槽,所述钢丝绳上固定连接有T型接头,所述T型接头一端外壁设有螺纹,所述螺纹外部套设有调节螺母。
优选的,所述固定板与底盘焊接连接,所述刹车卡片截面设置为V字形,所述底盘一端两侧设有轮胎,所述刹车卡片与轮胎活动卡接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过将U型压杆下压,U型压杆带动刹车护套向下转动,刹车护套上的卡槽通过钢丝绳锌头带动钢丝绳向上拉动,从而钢丝绳底端通过刹车绳挂钩带动刹车杆和刹车卡片向远离轮胎的一侧移动,此时推车可以顺畅移动,相反的,当松开U型压杆时,刹车卡片将轮胎压紧,实现推车刹车,刹车时无需用力即可实现刹车,方便儿童操作,使用安全;
2、通过刹车卡片截面设置为V字形,刹车卡片与轮胎活动卡接,使刹车卡片与轮胎接触面积大,刹车效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的后刹车部结构示意图。
图2为本实用新型的刹车杆结构示意图。
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