[实用新型]车载视频线

说明书

车载视频线，用于传输视频信号与传输电源，包括线材主体、A端连接头和B端连接头，A端连接头连接车身主板，B端连接头连接车载摄像头，所述A端连接头具有四个连接端口a，其中一窄面开设有限位槽，另一窄面设有锁扣结构，所述B端连接头带四个连接端口b的胶芯卡台、内护套和外护套，所述线材主体与A端连接头和B端连接头连接位置分别设有热缩管套，并且B端连接头外还设有橡胶套。本实用新型线材结构坚固不易断裂，防水性能和折弯性能好，等级可达到IP68，折弯次数可达1万次以上，特性阻抗好，达到45欧以上，从而传输视频更为清晰，线材B端注塑胶料采用尼龙胶料PA6材质，硬度更硬，不易变形。

技术领域

本实用新型涉及视频传输线材技术领域，特别是涉及车载视频线。

背景技术

目前，越来越多的汽车都安装车载摄像头，而车载视频线作为连接汽车和摄像头的部件，起到非常重要的作用。

现有的视频线因为结构和材质问题，在线材与注塑塑胶结合处易裂开，结构强度差，达不到高等级防水要求，同时也不耐折弯，特性阻抗达过低，导致视频易卡盾，不能满足越来越高的视频传输要求。

实用新型内容

针对以上需求，本实用新型提供车载视频线，具有结构强度好，防水等级高的优点。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

车载视频线，用于传输视频信号与传输电源，包括线材主体、A端连接头和B端连接头，A端连接头连接车身主板，B端连接头连接车载摄像头，所述A端连接头具有四个连接端口a，其中一窄面开设有限位槽，另一窄面设有锁扣结构，所述B端连接头带四个连接端口b的胶芯卡台、内护套和外护套，胶芯卡台的两个宽面分别设有两条限位凸条，两个窄面分别设有卡扣，内护套的两个宽面内壁分别设有两条限位凹槽，两个窄面分别开设有卡扣孔，外护套的两个窄面设有带孔的凸耳，所述线材主体与A端连接头和B端连接头连接位置分别设有热缩管套，并且B端连接头外还设有橡胶套。其中，线材的外皮采用TPU材质，绝缘皮采用发泡PE，B端注塑胶料采用尼龙胶料PA6材质。A端连接头通过限位槽和锁扣结构与车身主板连接，胶芯卡台的限位凸条与内护套的限位凹槽配合导向限位，卡扣和卡扣孔配合安装固定锁合。

作为优选，所述A端连接头内端设有止位块，插入A端连接头的深度限位。

作为优选，所述B端连接头的四个连接端口b之间还设有两个塞孔，与连接端口b形成2*3排列。

作为优选，所述胶芯卡台的两个宽面上限位凸条的间距不同，用于定位方向，便于装配。

作为优选，所述内护套外端设有边沿，外护套内壁设有台阶结构，安装后边沿架设在台阶上，限定安装位置，还能增加密封防水性能。

作为优选，所述边沿端面凹进于外护套端面，在凹进处设有密封圈，提高密封防水性能。

作为优选，所述热缩管套为双壁热缩套管，防水、防漏气，还对金属线起到防腐保护的作用。

作为优选，所述橡胶套包括护套部和线材部，护套部侧壁与端部连接处的内外两侧分别设有内凹槽和外凹槽，线材部内端设有凸台。护套部套在外护套外，线材部套在线材主体外，内凹槽和外凹槽使得护套部结构便于翻折，装配更简单。

作为优选，所述护套部侧壁开设有环槽。

本实用新型的优点在于：本实用新型线材结构坚固不易断裂，防水性能和折弯性能好，等级可达到IP68，折弯次数可达1万次以上，特性阻抗好，达到45欧以上，从而传输视频更为清晰，线材B端注塑胶料采用尼龙胶料PA6材质，硬度更硬，不易变形。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图；

图2为本实用新型中A端连接头的端面图；