[实用新型]偏心带角度电极的车削夹持装置有效
申请号: | 201822266550.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209239060U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 芮新民;周一帆 | 申请(专利权)人: | 南京点金焊业有限责任公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持部 夹持块 偏心 本实用新型 夹持装置 电极 车削 深槽 斜槽 圆柱形电机 夹紧通道 外圆周 中间部 延伸 贯穿 配合 | ||
本实用新型公开了一种偏心带角度电极的车削夹持装置,包括圆柱形电机连接部、锥形中间部和圆柱形夹持部,所述圆柱形夹持部均匀分成若干个夹持块,相邻两个所述夹持块之间形成深槽,所述各深槽的一端延伸至所述圆柱形夹持部的轴心,另一端贯穿圆柱形夹持部的外圆周,所述各夹持块内侧均开设有与所述圆柱形夹持部轴线相倾斜的斜槽,所述斜槽之间相配合形成一条与所述圆柱形夹持部的轴线相倾斜的夹紧通道。本实用新型的优点:结构简单,适用性广,使用方便,出现损坏时更换也方便。
技术领域:
本实用新型涉及电极材料加工技术领域,具体是指一种偏心带角度电极的车削夹持装置。
背景技术:
在对电极材料进行加工时,往往需要对材料进行偏心带角度加工。传统的偏心加工方法有:单动卡盘装夹找正、花盘上进行装夹找正、自定心卡盘上装夹找正等,这些方法劳动强度大、生产效率低。而现有的偏心轴车削夹具虽然可以减轻工人的劳动强度、提高生产效率,但结构复杂,需要通过其他组件来实现偏心定位,使用起来不方便,适用性不够广,若出现损坏,更换不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种偏心带角度电极的车削夹持装置,结构简单,适用性广,使用方便,损坏时更换也方便。
本实用新型提供了偏心带角度电极的车削夹持装置,具体技术方案为:包括圆柱形电机连接部、锥形中间部和圆柱形夹持部,所述圆柱形夹持部均匀分成若干个夹持块,相邻两个所述夹持块之间形成深槽,所述各深槽的一端延伸至所述圆柱形夹持部的轴心,另一端贯穿圆柱形夹持部的外圆周,所述各夹持块内侧均开设有与所述圆柱形夹持部轴线相倾斜的斜槽,所述斜槽之间相配合形成一条与所述圆柱形夹持部的轴线相倾斜的夹紧通道。自带夹紧通道,结构简单,使用方便,适用性广。
为了更好地夹持刀具,所述夹持块为4个,相对应地所述深槽为4条,所述深槽可两两垂直,形成十字型。
为了与电机相连,便于用套筒将所述圆柱形夹持部夹紧,所述深槽延伸至所述锥形中间部上。
本实用新型偏心带角度电极的车削夹持装置的有益效果是:4个夹持块内形成与夹持部轴线相倾斜的夹紧通道可以夹紧刀具,对电极材料进行偏心带角度加工,结构简单,可有效防止车削过程中刀具的移动;自带夹紧通道,无需通过其他组件实现偏心,可以适用于各类机床,适用性广;需要使用偏心带角度车削夹持装置对材料进行加工时,直接将该车削夹持装置与机床连接即可,使用方便,出现损坏时更换也方便。
附图说明:
图1为本实用新型偏心带角度电极的车削夹持装置的结构示意图,
图2为本实用新型偏心带角度电极的车削夹持装置圆柱形夹持部的结构示意图,
图3为本实用新型偏心带角度电极的车削夹持装置的侧视图,
图中:1、圆柱形电机连接部,2、锥形中间部,3、圆柱形夹持部,4、夹持块,5、深槽,6、斜槽。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种偏心带角度电极的车削夹持装置,包括圆柱形电机连接部1、锥形中间部2和圆柱形夹持部3,圆柱形夹持部3被均匀分成若干个夹持块4,相邻两个夹持块4之间形成深槽5,各深槽5的一端延伸至圆柱形夹持部3的轴心,另一端贯穿圆柱形夹持部3的外圆周,圆柱形夹持部3具有一定的弹性,通过若干个夹持块4和夹持块4之间形成的深槽5,圆柱形夹持部3可以实现收缩和张开,从而可以放入刀具和夹紧刀具。
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