[实用新型]应用在商务低顶车的一种电动脚托有效
申请号: | 201822266556.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209336547U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 郭道达;沈亚东;卓然 | 申请(专利权)人: | 扬州恒新座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 袁欣琪 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 腿托 铰接 电动圆盘 连杆铰接 连接轴 脚托 弧形连杆 铰接位置 椭圆形孔 低顶 电机 本实用新型 对称设置 一端设置 中部铰接 舒适度 商务 应用 | ||
本实用新型提供了应用在商务低顶车的一种电动脚托,包括对称设置的第一固定板和第二固定板,内侧均安装有电动圆盘,之间设置有腿托电机,腿托电机与电动圆盘连接,电动圆盘上固定第一连杆,第一连杆一端设置椭圆形孔;第一固定板和第二固定板的外侧均铰接第二连杆,第二连杆中部铰接连接轴,连接轴通过椭圆形孔与第一连杆铰接;第二连杆一端铰接第三连杆,第三连杆铰接腿托固定板;第一固定板和第二固定板底部还铰接弧形连杆,弧形连杆铰接第四连杆,第四连杆中部通过连接轴与第二连杆铰接,第四连杆与腿托固定板铰接;第三连杆和腿托固定板的铰接位置和第四连杆与腿托固定板的铰接位置不同。该电动脚托提高了人们的舒适度。
技术领域
本实用新型涉及电动推托技术领域,尤其是应用在商务低顶车的一种电动脚托。
背景技术
随着生活水平越来越高,商务车得到了快速发展,而电动推托作为一种辅助装置能够提高人们的舒适程度,现有的电动推托的腿托固定板的运动主要依靠电动圆盘带动一个连杆通过连杆带动固定板动作,由于圆盘依靠偏心轮结构运转,因此在运转的过程中腿托固定板的运行轨迹近似椭圆,使得电动推托在打开和闭合的过程中会产生跳动,从而影响人们的舒适度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供应用在商务低顶车的一种电动脚托,以解决上述的技术问题。
本申请的技术方案为:应用在商务低顶车的一种电动脚托,包括对称设置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板的内侧均安装有电动圆盘,所述第一固定板和第二固定板之间设置有腿托电机,所述腿托电机与所述第一固定板和第二固定板的内侧的电动圆盘连接,所述电动圆盘上固定有第一连杆,所述第一连杆未与所述电动圆盘连接的一端设置有椭圆形孔;所述第一固定板和第二固定板的外侧均铰接有第二连杆,所述第二连杆的中部铰接有连接轴,所述连接轴未与所述第二连杆连接的一端通过所述椭圆形孔与所述第一连杆铰接;所述第二连杆的未与所述第一固定板或第二固定板连接的一端铰接有第三连杆,所述第三连杆未与所述第二连杆铰接的一端铰接有腿托固定板;所述第一固定板和第二固定板的底部还铰接有弧形连杆,所述弧形连杆未与所述固定板铰接的一端铰接有第四连杆,所述第四连杆的中部通过连接轴与所述第二连杆铰接,所述第四连杆未与所述弧形连杆铰接的一端与腿托固定板铰接;所述第三连杆和所述腿托固定板的铰接位置和所述第四连杆与所述腿托固定板的铰接位置不同。
优选的,所述第四连杆与所述腿托固定板的一端铰接;所述第三连杆和所述腿托固定板的铰接位置位于腿托固定板的中部位置。
优选的,所述腿托电机与所述第一固定板和第二固定板的内侧的电动圆盘通过丝杆连接,所述丝杆的两端延伸出所述第一固定板和第二固定板,延伸出第一固定板和第二固定板的部分设置有丝杆固定套,所述第二连杆套于所述丝杆固定套上构成与所述第一固定板或第二固定板的铰接结构。
优选的,两个所述第四连杆之间安装有支撑杆。
优选的,所述弧形连杆的长度小于所述第四连杆的长度,所述第三连杆的长度小于所述第二连杆的长度。
本实用新型提供的应用在商务低顶车的一种电动脚托工作原理如下:电机带动电动圆盘转动,电动圆盘转动时带动第一连杆转动,第一连杆通过连接轴带动第二连杆转动,弧形连杆与第二连杆为联动结构,因此,第三连杆和第四连杆被推动使得腿托固定板升起或下降。
该应用在商务低顶车的一种电动脚托,在腿托固定板升起或下降的过程中,弧形连杆具有导向的作用,配合椭圆形孔,使得在电动圆盘运转时,连接轴转动的同时能够绕椭圆形孔轨迹运动,从而消除偏心轮结构对腿托固定板运动轨迹的影响,使得腿托固定板的运行轨迹近似圆,从而消除电动推托在打开和闭合的过程中会产生的跳动,提高人们的舒适度。
附图说明
图1是本实用新型提供的应用在商务低顶车的一种电动脚托的结构示意图;
图2是本实用新型提供的应用在商务低顶车的一种电动脚托的展开状态示意图;
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