[实用新型]双层电池模组支架和电池包有效
申请号: | 201822267307.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209071467U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 胡志强;张海建;张放南;李国兵 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜排 支架本体 线束 电池模组 固定板 支架 加强凸筋 两侧边缘 电池包 本实用新型 连接稳定性 固定线束 伸出设置 竖直延伸 固定孔 上表面 | ||
本实用新型公开了一种双层电池模组支架和电池包,其中双层电池模组支架包括:支架本体、线束及铜排固定板。所述线束及铜排固定板从所述支架本体的两侧边缘向外伸出设置;所述线束及铜排固定板从所述支架本体的两侧边缘向上和/或向下竖直延伸;所述线束及铜排固定板上具有线束及铜排固定孔;所述支架本体具有沿所述支架本体宽度方向设置的多个加强凸筋,所述加强凸筋向上突出所述支架本体的上表面。该双层电池模组支架能够用于固定线束及铜排,以使线束及铜排与双层电池模组的连接稳定性及连接强度更好。
技术领域
本本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种双层电池模组支架和电池包。
背景技术
在现有的设置有双层电池模组的电池包内,线束及铜排与双层的电池模组进行连接时需要设置单独的固定支架,或不设置固定支架而使线束及铜排直接连接在双层电池模组上,导致在此处线束及铜排的设置连接稳定性及连接强度很难保证,存在改进空间。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种双层电池模组支架,双层电池模组支架能够用于固定线束及铜排,以使线束及铜排与双层电池模组的连接稳定性及连接强度更好。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种双层电池模组支架,包括:支架本体;线束及铜排固定板,所述线束及铜排固定板从所述支架本体的至少一侧边缘向外伸出设置;所述线束及铜排固定板从所述支架本体的至少一侧边缘向上和/或向下竖直伸出;所述线束及铜排固定板上具有线束及铜排固定孔;所述支架本体具有沿所述支架本体宽度方向设置的多个加强凸筋,所述加强凸筋向上突出所述支架本体的上表面。
进一步,所述加强凸筋的顶板具有减重孔,所述减重孔的周向边缘向下翻折以形成加强翻边。
进一步,所述支架本体还具有沿所述支架本体长度方向延伸的分隔加强凸台,所述分隔加强凸台贯穿多条所述加强凸筋且与多条所述加强凸筋相连。
进一步,分隔加强凸台的上壁高于所述加强凸筋的上壁,所述支架本体的两侧边缘形成有上凸的加强肋筋,所述分隔加强凸台的上壁与所述加强肋筋的上壁设置高度相同。
进一步,所述分隔加强凸台的两端以及中部、所述加强肋筋的两端及中部均形成有模组安装凸台,所述模组安装凸台上具有模组定位安装孔。
相对于现有技术,本实用新型所述的双层电池模组支架具有以下优势:
本实用新型所述的双层电池模组支架,该双层电池模组支架能够用于固定线束及铜排,以使线束及铜排与双层电池模组的连接稳定性及连接强度更好。
本实用新型的另一目的在于提出一种电池包,包括上述的双层电池模组支架,该电池包的整体强度更大。所述电池包还包括:下壳体,所述下壳体具有底板和侧围,所述底板与所述侧围固定连接。
进一步,所述底板与所述侧围的内侧壁固定连接,所述侧围的外侧壁连接有固定吊耳。
进一步,所述侧围的外侧壁具有吊耳限位结构,所述吊耳限位结构的限位面适于与所述固定吊耳的外侧壁平行设置。
进一步,所述侧围的外侧壁与所述侧围的内侧壁之间设置有第一倾斜加强筋,所述底板包括:上层板和下层板,所述上层板位于所述下层板之上,所述第一倾斜加强筋与所述侧围的内侧壁的固定点位和所述上层板与所述侧围的内侧壁的固定点位正对设置,所述第一倾斜加强筋与所述侧围的外侧壁的固定点位和所述吊耳的内加强筋与所述侧围的外侧壁的固定点位正对设置。
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