[实用新型]接料、挡料一体的进料轨道

说明书

一种接料、挡料一体的进料轨道，包括轨道本体，轨道本体包括下底板以及与下底板之间形成向下坡度的斜底板，下底板、斜底板的两侧安装有第一挡板，轨道本体的进料端处设有竖向安装于下底板上的安装板，安装板上端连接有向内延伸的挡料板，轨道本体的出料端处设有与下底板连接且呈向上斜向设置的接料板，接料板外侧安装有与第一挡板连接的第二挡板，接料板内侧设有呈开放式设置的缺口。本实用新型具有接料、挡料一体的功能，接收轴承完成进料输送装夹外还能够封堵住送料轨道出料口，同时利用接料板在转动一定角度后与装夹端之间呈平行水平设置，便于将轴承装夹至装夹端内，使用效果好，方便快捷，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及轨道，尤其是一种接料、挡料一体的进料轨道。

背景技术

目前，为了适应自动进料、装夹加工，故在送料轨道下端设置一个进料结构，但是传统的进料结构结构复杂，驱动步骤多，设置难度高，便于将轴承装夹至装夹端内，且使用效果一般。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的接料、挡料一体的进料轨道，用于接收轴承完成进料输送装夹外还能够封堵住送料轨道出料口，使得下料有序，方便快捷。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种接料、挡料一体的进料轨道，包括轨道本体，轨道本体包括下底板以及与下底板之间形成向下坡度的斜底板，下底板、斜底板的两侧安装有第一挡板，轨道本体的进料端处设有竖向安装于下底板上的安装板，安装板上端连接有向内延伸的挡料板，轨道本体的出料端处设有与下底板连接且呈向上斜向设置的接料板，接料板外侧安装有与第一挡板连接的第二挡板，接料板内侧设有呈开放式设置的缺口。这样，该进料轨道具有接料、挡料一体的功能，在使用中，应进料需求，该轨道会转动一定角度，转动中为了防止存在于送料轨道内的轴承脱出，故设置挡料板，随着转动挡料板逐渐向内延伸前进，封堵住送料轨道出料口长度的三分之二，实现挡料，接料板呈角度设置则是考虑到轨道本体一方面是呈斜向设置，另一方面其会转动，故设置角度使得转动后与装夹端之间呈平行水平设置，使用效果好，方便快捷。

下底板与斜底板用于输送轴承，接料板则用于限定轴承，轴承从轨道上端滚下，会有一定的惯性，落至接料板处时会有一个前冲的运动。

进一步完善，挡料板呈弧形设置。这样，弧形的设置使得进料轨道转动一定角度后，跟随其转动的挡料板的至高点顶住存在于送料轨道内的轴承，起到良好的挡料效果，且不影响进料。

进一步完善，接料板与轨道本体之间呈45°设置。这样，轴承从轨道上端滚下，会有一定的惯性，落至接料板处时会有一个前冲的运动，向前或向上根据接料板与轨道板体之间的角度决定，角度太大则会惯性力导致轴承做前冲运动，如此一来提高轴承冲出轨道内的几率，故设置45°为最佳合理角度，一方面实现轴承做上冲运动，使得轴承因为自身的重量原因不会冲出轨道，另一方面轨道需要被转动，与挡料板前后呼应，使得接料板在装夹端呈平行水平设置，便于进料。

本实用新型有益的效果是：本实用新型具有接料、挡料一体的功能，接收轴承完成进料输送装夹外还能够封堵住送料轨道出料口，同时利用接料板在转动一定角度后与装夹端之间呈平行水平设置，便于将轴承装夹至装夹端内，使用效果好，方便快捷，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

附图标记说明：轨道本体1，下底板2，第一挡板3，安装板4，挡料板5，接料板6，第二挡板7，缺口8，斜底板9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：