[实用新型]用于固定机动车辆上的管道的钣金件

说明书

本实用新型公开了一种用于固定机动车辆上的管道的钣金件，其开设有通孔和导向槽，导向槽相对于钣金件上与导向槽邻接的邻接表面具有导向角度，导向槽的起始端与邻接表面齐平、远端则相对于邻接表面下凹，导向槽的远端连接通孔。根据本实用新型的用于固定机动车辆上的管道的钣金件，无需额外增加用于固定管道的部件，降低了成本，同时在使用过程中具备更高的可靠性和安全性，尤其适合用作车辆的天窗水管的固定结构。

技术领域

本实用新型涉及机动车辆上的管道结构，尤其涉及一种用于固定机动车辆上的管道的钣金件。

背景技术

众所周知，车辆的车身结构主要由钣金件构成，而车身结构还包括必需的一些管道结构，诸如水管。在现有的车辆的车身结构设计中，不仅需要在车身结构中为管道留出固定安装的安装位置，还需要利用额外的夹具、卡扣、扎带等将管道固定于车身结构。例如现有车辆的天窗水管，通常就需要使用夹子、卡扣、扎带等固定。

然而，这种固定方式带来的问题是，一方面额外增设的夹具、卡扣、扎带等固定用部件在安装过程中需要耗费较多工时，提高了人力物力成本，另一方面这类固定用部件在使用中存在脱落的风险，诸如在车辆行驶过程中因颠簸、振动等原因而导致卡扣脱落、扎带松动等情况发生，无法保障管道的固定。

因此，亟需一种新的用于固定机动车辆上的管道的钣金件，以消除现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有的车辆的管道的固定方式不仅成本较高，而且存在使用过程中脱落、松动的风险而无法保障管道固定的可靠性的缺陷，提出一种用于固定机动车辆上的管道的钣金件。

本实用新型是通过采用下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供了一种用于固定机动车辆上的管道的钣金件，其特点在于，所述钣金件开设有通孔和导向槽，所述导向槽相对于所述钣金件上与所述导向槽邻接的邻接表面具有导向角度，所述导向槽的起始端与所述邻接表面齐平、远端则相对于所述邻接表面下凹，所述导向槽的远端连接所述通孔。

较佳地，所述导向槽的所述导向角度在4°-10°的范围内。

较佳地，所述导向槽的远端限定所述通孔的部分边缘。

较佳地，所述导向槽的远端的形状包括至少一段圆弧形。

较佳地，所述通孔的表面形状带有圆形边角。

较佳地，所述通孔的形状为圆形、椭圆形或半圆形。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

根据本实用新型的用于固定机动车辆上的管道的钣金件，无需额外增加用于固定管道的部件，降低了成本，同时在使用过程中具备更高的可靠性和安全性，尤其适合用作车辆的天窗水管的固定结构。

附图说明

图1为根据本实用新型优选实施例的用于固定机动车辆上的管道的钣金件的示意图。

图2为根据本实用新型优选实施例的用于固定机动车辆上的管道的钣金件的另一角度的示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，进一步对本实用新型的优选实施例进行详细描述，以下的描述为示例性的，并非对本实用新型的限制，任何的其他类似情形也都将落入本实用新型的保护范围之中。在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”等，参考附图中描述的方向使用。