[实用新型]流体螺旋动力装置

说明书

本实用新型提供了一种流体螺旋动力装置，属于流体驱动领域，包括：流体泵；储能罐，罐进口与流体泵泵出口连通；动力缸，两端分别设有筒进口和筒出口，筒进口与储能罐的罐出口；螺旋叶轮，同轴设于动力缸内，转轴穿出动力缸外形成用于与被驱动设备连接的第一输出轴，包括沿动力缸轴线依次连接的多个单圈螺旋叶片；以及增矩叶片，连接于单圈螺旋叶片之间，用于被流体推动。与现有技术相比，一方面通过流体在动力缸内沿轴向流动，流体多次冲击单圈螺旋叶片，推动螺旋叶轮转动；另一方面通过流体推动相邻单圈螺旋叶片之间的增矩叶片，使流体的动能更加充分转化成螺旋叶轮的扭矩，从而使第一输出轴输出极高的扭矩，简化结构的同时降低成本。

技术领域

本实用新型属于流体驱动技术领域，更具体地说，是涉及一种流体螺旋动力装置。

背景技术

现在一般的钻井、绞车、卷扬机等大多采用电动机通过减速器驱动，需要减速器的输出扭矩极高，传统的减速器采用齿轮结构，想要达到较高的扭矩，需要多级齿轮减速才能实现，导致整个系统结构复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种流体螺旋动力装置，以解决现有技术中存在的高扭矩动力系统中，传统齿轮结构复杂，成本较高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种流体螺旋动力装置，包括：

流体泵；

储能罐，罐进口与所述流体泵的泵出口连通；

动力缸，两端分别设有筒进口和筒出口，所述筒进口与所述储能罐的罐出口；

螺旋叶轮，同轴设于所述动力缸内，转轴穿出所述动力缸外形成用于与被驱动设备连接的第一输出轴，包括沿所述动力缸轴线依次连接的多个单圈螺旋叶片；以及

增矩叶片，连接于相邻所述单圈螺旋叶片之间，用于被相邻所述单圈螺旋叶片之间的流体推动。

进一步地，所述增矩叶片的长轴与所述螺旋叶片的轴线平行，相邻所述单圈螺旋叶片之间设有多个所述增矩叶片。

进一步地，所述增矩叶片与自身长轴垂直的断面呈弧形，且凸起方向与相邻所述单圈螺旋叶片之间的流体流向相同。

进一步地，还包括低压筒，所述低压筒设有连通自身内腔和外部的旁通阀，所述低压筒的低压进口与所述筒出口连通，所述低压筒的低压出口与所述流体泵的泵入口连通。

进一步地，所述单圈螺旋叶片的径向外缘与所述动力缸内壁贴合密封。

进一步地，在所述单圈螺旋叶片的径向上，所述增矩叶片的外缘与所述动力缸内壁贴合密封。

进一步地，还包括变速器，所述第一输出轴与所述变速器的输入轴连接，所述变速器的输出轴形成用于与被驱动设备连接的第二输出轴。

进一步地，还包括离合器和差速器，所述第二输出轴通过所述离合器与所述差速器的输入轴连接，所述差速器的输出轴形成用于与被驱动设备连接的第三输出轴。

进一步地，所述动力缸一端的外周设有第一法兰盘，另一端设有轴向支架，所述轴向支架设有与所述动力缸同轴设置且用于与所述第一法兰盘连接的第二法兰盘；所述螺旋叶轮转轴的两端分别穿出所述动力缸外，所述螺旋叶轮转轴的一端用于与另一所述流体螺旋动力装置的所述螺旋叶轮转轴的另一端连接。

进一步地，所述轴向支架包括两个以上的轴向支撑板，相邻所述轴向支撑板之间形成与所述螺旋叶轮转轴端部对应的操作孔。