[实用新型]一种汽车用前防撞梁结构

权利要求书

1.一种汽车用前防撞梁结构，包括防撞梁底座框架(11)和防撞梁箱盖(2)，其特征在于：所述防撞梁箱盖(2)位于防撞梁底座框架(11)上方，所述防撞梁底座框架(11)的四个拐角处分别设置有第一缓冲弹簧(5)，所述防撞梁底座框架(11)上梁和下梁板上均设置有第二缓冲弹簧(6)，所述防撞梁底座框架(11)的上梁和下梁的竖直中线位置处开设有第一凹槽(16)，且第一凹槽(16)内设置有中间横梁(10)，所述中间横梁(10)的上下两端均开设有第二凹槽(9)，所述防撞梁底座框架(11)的两侧横梁上均开设有第三凹槽(15)，所述第二凹槽(9)和第三凹槽(15)内安装有支撑板(12)，所述防撞梁底座框架(11)的下方竖直中线处设置有定位板(13)，且定位板(13)两端均设置有一定位杆(14)，所述防撞梁箱盖(2)位于防撞梁底座框架(11)上方，所述防撞梁箱盖(2)的四个拐角处均设置有第一卡槽座(1)，所述防撞梁箱盖(2)的上端和下端均开设有第二卡槽座(4)，所述防撞梁箱盖(2)与中间横梁(10)、支撑板(12)对应位置处设置有限位压板(3)，所述防撞梁箱盖(2)的上方设置有定位盖(7)，且定位盖(7)的两端均开设有定位孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用前防撞梁结构，其特征在于：所述防撞梁箱盖(2)和防撞梁底座框架(11)通过铰链铰接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用前防撞梁结构，其特征在于：所述支撑板(12)的数量为四个且两两对称，所述支撑板(12)的外形结构设置成由多个横杆相互连接形成的三角形形状板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用前防撞梁结构，其特征在于：四个所述第一卡槽座(1)与第一缓冲弹簧(5)位置相对应，多个所述第二卡槽座(4)与多个所述第二缓冲弹簧(6)位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用前防撞梁结构，其特征在于：两个所述定位孔(8)与定位杆(14)位置相对应，所述定位杆(14)的外表面开设有螺纹，所述定位杆(14)和定位孔(8)通过螺母固定在一起。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用前防撞梁结构，其特征在于：所述限位压板(3)和防撞梁箱盖(2)采用熔融态一体成形的方式制成。