[实用新型]车辆的夜视系统及具有其的车辆

说明书

本实用新型提出了一种车辆的夜视系统及具有其的车辆，其中，夜视系统包括：显示组件；设置于车辆前端的车载PNVS，车载PNVS与显示组件相连，以控制显示组件显示车载PNVS探测到的车辆所处环境的当前夜视图像。本实用新型实施例的夜视系统可以提高车辆的夜间和不利天气情况下的行驶能力，保证行驶安全，提高车辆的可靠性和安全性，提升用户体验。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，特别涉及一种车辆的夜视系统及具有其的车辆。

背景技术

目前，车辆都会配备车载摄像头，以用于汽车的正常行驶，但是在能见度较低的场景下，车载摄像头的成像效果受到一定的限制，例如夜间和雾霾天气，车载摄像头的成像效果尤其差，无法满足未来自动驾驶汽车的行车安全的需求，降低车辆的可靠性和安全性，影响用户使用体验。

实用新型内容

本申请是基于发明人对以下问题的认识和发现作出的：

目前，阿帕奇直升机的AN/PNVS(Pilot Night Vision Sensor，飞行员夜视感测器)系统已经升级到第三代，第三代影像增强管使用最新砷化镓技术，使分辩率和光灵敏度均有大幅提高，在星光和更暗的夜光下也能看清物体，技术的不断提升也使得第三代影像增强管的寿命提高至10000小时。

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的夜视系统，该系统可以提高车辆的可靠性和安全性，提升用户体验。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种车辆的夜视系统，包括：显示组件；和设置于车辆前端的车载PNVS，所述车载PNVS与所述显示组件相连，以控制所述显示组件显示所述车载PNVS探测到的车辆所处环境的当前夜视图像。

根据本实用新型的车辆的夜视系统，移植了直升机的PNVS夜视系统，在减少导航和瞄准功能，保证制造成本的同时，提高车辆的夜间和不利天气情况下的行驶能力，保证行驶安全，提高车辆的可靠性和安全性，提升用户体验。

进一步地，所述车载PNVS包括：红外探测装置；处理器，所述处理器与所述红外探测装置相连，以生成所述夜视图像。

进一步地，所述红外成像装置设置于所述车辆前端的预设位置，其中，所述预设位置的温度低于预设温度。

可选地，所述预设位置可以在所述车辆前端的保险杆上，或在所述车辆前端的进气格栅上。

进一步地，还包括：检测所述车辆所处环境的当前亮度的至少一个光传感器；控制组件，所述控制组件与所述至少一个光传感器相连，以在所述当前亮度低于预设亮度值时，开启所述车载PNVS。

进一步地，还包括：接收用户的开启指令的开关按键，以根据所述开启指令开启所述车载PNVS。

进一步地，所述显示组件可以设置于车辆的中控台上。

可选地，所述车辆可以为电动汽车。

为达到上述目的，本实用新型另一方面提出了一种车辆，其包括上述的车辆的夜视系统。该车辆移植了直升机的PNVS夜视系统，在减少导航和瞄准功能，保证制造成本的同时，提高车辆的夜间和不利天气情况下的行驶能力，保证行驶安全，提高车辆的可靠性和安全性，提升用户体验。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：