[实用新型]一种转运小车

说明书

本实用新型公开了一种转运小车，包括底座架、两个立柱板和移动轮，两个立柱板相对倾斜设置，所述立柱板的下端与底座架固定连接，所述移动轮设置在底座架的下方并与其通过转动轴连接。本实用新型的优点：由于通过设置相对倾斜设置的立柱板，搬运过程中可以将板材进行倾斜设置，搬运省力，并且无需将板材放平，整体面积小，可以灵活使用，便于穿梭于各舱室之间，更加流畅，提高了工作效率，节省了劳动力，节约了成本，并且该转运小车结构简单，组装方便。

技术领域

本实用新型涉及搬运装置，特别涉及一种转运小车。

背景技术

在装修装饰以及其他需要转运板材的领域都需要用到转运小车将板材搬移，现有技术中的转运小车多为平板车，在搬运过程中，一方面需要将板材平放需要小车具有较大的面积，而在一些比较狭窄的工作场所中会影响移动导致工作效率降低，例如在船舶装饰领域，但是由于船上施工工种较多，平板小车运输障碍较多，运输不方便，工作效率较低。并且现有技术中进行转运时，采用平板小车需要耗费较大的力气将板材搬起来，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、转运占用场地面积小、灵活实用的转运小车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种转运小车，包括底座架、两个立柱板和移动轮，两个立柱板相对倾斜设置，所述立柱板的下端与底座架固定连接，所述移动轮设置在底座架的下方并与其通过转动轴连接。

进一步的，所述底座架上设置有防滑卡件，所述防滑卡件设置在底座架侧边上方并与其固定连接。

进一步的，两个立柱板之间设置有立柱支撑架，所述立柱支撑架设置在两个立柱板之间和上方并与两个立柱板固定连接。

进一步的，所述移动轮为万向轮。

进一步的，两个立柱板与底座架之间相对的两个夹角角度为75°。

采用上述技术方案，由于通过设置相对倾斜设置的立柱板，搬运过程中可以将板材进行倾斜设置，搬运省力，并且无需将板材放平，整体面积小，可以灵活使用，便于穿梭于各舱室之间，更加流畅，提高了工作效率，节省了劳动力，节约了成本，并且该转运小车结构简单，组装方便。

附图说明

图1为本实用新型的仰视图；

图2为本实用新型中的正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

参看图1和图2，本具体实施方式披露了一种转运小车，包括底座架1、两个立柱板2和移动轮4，两个立柱板2相对倾斜设置，所述立柱板2的下端与底座架1固定连接，所述移动轮4设置在底座架1的下方并与其通过转动轴连接。

可行的，所述底座架1上设置有防滑卡件11，所述防滑卡件设置在底座架1侧边上方并与其焊接固定，使用过程中将板材或者金属板等倾斜放置在立柱板2的两侧，板材或金属板斜靠在立柱板2上，并且通过防滑卡件11防止滑出，这样的设置方式既能够满足搬运需求，并且横向平面面积小，能够灵活的在狭窄的工作场所里穿梭，方便实用。

可行的，两个立柱板2之间设置有立柱支撑架3，所述立柱支撑架3设置在两个立柱板2之间和上方并与两个立柱板2焊接固定。

可行的，所述移动轮4为万向轮，通过万向轮能够方便灵活的移动。优选的，两个立柱板2与底座架1之间相对的两个夹角角度为75°，能够确保不会倾倒，又能最大程度的节约占用空间。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。