[实用新型]中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车有效
申请号: | 201822269201.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209363921U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 郭雨来;张岩;赵艳丽 | 申请(专利权)人: | 北京韩建河山管业股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102488 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢制短管 中小口径 焊接 辅助小车 拼装焊接 螺母 圆柱形支撑架 本实用新型 圆形连接板 防滑胶垫 固定螺母 固定螺栓 弧形托板 能源消耗 伸缩丝杠 施工过程 对接焊 横梁架 可调节 行走轮 对正 多向 螺杆 销轴 吊车 施工 运送 保证 | ||
本实用新型涉及一种中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车,能够在中小口径的钢制短管对接焊的过程中,将用于焊接的钢制短管运送到位,并可调节对正,便于钢制短管的焊接,其由弧形托板(1)、伸缩丝杠(2)、圆柱形支撑架(3)、螺杆(4)、固定螺母(5)、行走轮(6)、销轴(7)、多向轮靴(8)、横梁架(9)、调节螺母(10)、圆形连接板(11)、固定螺栓(12)、防滑胶垫(13)组成,能够将待安装的中小口径钢制短管驮运至安装位置,并能进行调节对中,方便焊接施工,在施工过程中不发生任何位移,保证了焊接的施工质量,同时减少了吊车及人员的投入,节省了能源消耗减少了开支。
技术领域:
本实用新型涉及一种中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车,能够在中小口径的钢制短管对接焊的过程中,将用于焊接的钢制短管运送到位,并可调节对正,便于钢制短管的焊接。
背景技术:
我国目前的中小口径的钢制短管的焊接组装,多采用汽车吊或是小型龙门吊将中小口径钢制短管吊起进行拼装焊接,吊装时利用钢丝绳将被吊装管件吊起,然后对应前方已经焊接完成后的管件,安装进行过程中要保证尽量水平不能发生偏移,如果发生偏移就会发生错台影响焊接质量,有时还需要重新焊接,但由于使用钢丝绳吊装被焊接短管,短管处于悬空状态,很难保证不发生偏移,还需要人工进行帮扶,以保证不晃动。另外,一个钢制短管就需要占用一台吊车,在焊接这个时间段,不能再进行其他作业,但有时候多处需要对接短管,只有一台吊车就很难满足施工进度的要求,因此就需要增加吊车使用数量,造成安装成本的增加。
发明内容:
本实用新型的目的在于:设计一种中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车,能够将待焊接的中小口径钢制短管运送至需要安装的位置,并且能够保证对正后焊接进行时中小口径钢制短管不发生偏移,保证焊接质量,减少施工现场的人工投入,提高工作效率。
基于此目的,经过反复的设计与研究,我们开发出中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车,它的基本原理是两边为行走机构,中间设置圆柱形支撑机构,圆柱形支撑机构内设置可伸缩的丝杠,伸缩丝杠一端带有弧形托板可用来进行对中微调节,以便更好的保证。
中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车的基本结构由弧形托板(1)、伸缩丝杠(2)、圆柱形支撑架(3)、螺杆(4)、固定螺母(5)、行走轮(6)、销轴(7)、多向轮靴(8)、横梁架(9)、调节螺母(10)、圆形连接板(11)、固定螺栓(12)、防滑胶垫(13)组成,弧形托板(1)焊接在伸缩丝杠(2)一端,伸缩丝杠(2)穿过圆柱形支撑架(3)通过固定螺栓(12)与圆形连接板(11)连接成为一体,伸缩丝杠(2)可通过调节螺母(10)伸出或缩回,同时带动弧形托板(1)伸出或缩回,防滑胶垫(13)安装在弧形托板(1)外侧起到防滑作用,横梁架(9)焊接在圆柱形支撑架(3)底部,螺杆(4)穿装在横梁架(9)端头并通过固定螺母(5)固定,在固定螺母(5)的作用下可实现上升或下降,多向轮靴(8)套装在螺杆(4)一端,行走轮(6)通过销轴(7)安装在多向轮靴(8)上从而形成一体,并可在螺杆(4)及固定螺母(5)的作用下使行走轮(6)上升或下降,同时具备整体移动的功能。
本实用新型的有益效果是,能够将待安装的中小口径钢制短管驮运至安装位置,并能进行调节对中,方便焊接施工,在施工过程中不发生任何位移,保证了焊接的施工质量,同时减少了吊车及人员的投入,节省了能源消耗减少了开支。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图,由弧形托板(1)、伸缩丝杠(2)、圆柱形支撑架(3)、螺杆(4)、固定螺母(5)、行走轮(6)、销轴(7)、多向轮靴(8)、横梁架(9)、调节螺母(10)、圆形连接板(11)、固定螺栓(12)、防滑胶垫(13)组成。
附图2是本实用新型的侧面示意图,由弧形托板(1)、伸缩丝杠(2)、圆柱形支撑架(3)、螺杆(4)、固定螺母(5)、行走轮(6)、销轴(7)、多向轮靴(8)、横梁架(9)、防滑胶垫(13)组成。
具体实施方式:
首先将中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车推入到待安装的中小口径钢制管件内,将被安装管道放置于中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车中间位置,因为弧形托板(1)焊接在伸缩丝杠(2)一端,伸缩丝杠(2)穿过圆柱形支撑架(3)通过固定螺栓(12)与圆形连接板(11)连接成为一体,伸缩丝杠(2)可通过调节螺母(10)伸出或缩回,因此调节调节螺母(10)将弧形托板(1)伸出,因防滑胶垫(13)安装在弧形托板(1)外侧起到了防滑作用,因此在弧形托板(1)的作用下被安装钢制管件被托起,因为横梁架(9)焊接在圆柱形支撑架(3)底部,螺杆(4)穿装在横梁架(9)端头并通过固定螺母(5)固定,在固定螺母(5)的作用下可实现上升或下降,多向轮靴(8)套装在螺杆(4)一端,行走轮(6)通过销轴(7)安装在多向轮靴(8)上从而形成一体,并可在螺杆(4)及固定螺母(5)的作用下使行走轮(6)上升或下降,同时具备整体移动的功能,因此推动中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车驮着被安装钢制管件到达指定安装位置,中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车一端要进入到已焊接好的管线内,因存在高度差,所以需要通过调节固定螺母(5)将使行走轮(6)上升,以保证被安装钢制管件与已安装完成的管线对中,然后再通过左右调节调节螺母(10)将弧形托板(1)伸出或收缩来进行被安装钢制管件的左右调节,待位置调整完成后便可进行焊接安装,待焊接安装完成后,通过调节调节螺母(10)将弧形托板(1)收回到初始位置,推动中小口径钢制短管拼装焊接辅助小车至下一节需安装的钢制管件处即可。
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