[实用新型]连铸用钢包浇注装置

说明书

本实用新型提供了一种连铸用钢包浇注装置，包括：两辆钢包浇注车，能滑动地设置在支撑轨道上，每辆钢包浇注车均彼此独立，每辆钢包浇注车均设置有分体车架，在水平方向截面上分体车架呈矩形框架状结构；中间包车，能移动地设置在钢包浇注车下方。本实用新型的有益效果是，设置分体车架和钢包浇注车，可以将现有技术中钢包的回转运动变更为直线往复运动，从而可以有效减小钢包回转台回转所需的跨度空间，使连铸用钢包浇注装置能够适用于跨度较小的厂房内；并且满足非单一钢包落水点的连铸机使用要求。

技术领域

本实用新型涉及连铸技术领域，具体涉及一种连铸用钢包浇注装置。

背景技术

目前，连铸机常用的钢包支撑及转运装置为钢包回转台，钢包回转台设置有两个回转臂，每个回转臂可分别放置一个钢包；两个回转臂共同安装在一个回转体上，通过回转体旋转，可以将钢包在浇注位或受包位之间转运。

但是，在下方列出的特殊情况下，无法使用钢包回转台：

1)连铸车间厂房跨度较小的情况。有些工程连铸机布置在现有旧厂房内，如果厂房跨度较小，则无法提供钢包回转台回转所需的跨度空间。

2)复合连铸机需要两处钢包钢水落点的情况。复合连铸机共用浇铸系统(主要包括钢包、中间包系统)，配备相互独立的凝固系统，凝固系统并排布置，之间存在一定距离，钢包回转台回转臂的活动范围无法覆盖。

实用新型内容

本实用新型提供了一种连铸用钢包浇注装置，以达到使钢包转运轨迹由回转运动改变为垂直于连铸机浇注方向的平移运动的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连铸用钢包浇注装置，包括：两辆钢包浇注车，能滑动地设置在支撑轨道上，每辆钢包浇注车均彼此独立，每辆钢包浇注车均设置有分体车架，在水平方向截面上分体车架呈矩形框架状结构；中间包车，能移动地设置在钢包浇注车下方。

进一步地，在竖直方向截面上，分体车架包括：第一支撑部，沿竖直方向设置，第一支撑部的下端与支撑轨道滑动连接；第二支撑部，沿水平方向设置，第二支撑部的一端与支撑轨道滑动连接；第三支撑部，包括水平设置的水平连接部，水平连接部的一端设置有竖直向上的第一弯曲部，水平连接部的另一端设置有竖直向下的第二弯曲部，第一弯曲部与第二支撑部的另一端连接，第二弯曲部与第一支撑部的上端连接。

进一步地，分体车架上设置有用于放置钢包的钢包坐架。

进一步地，钢包坐架包括水平容纳部、第一竖直部和第二竖直部，水平容纳部的两端分别连接第一竖直部的底部和第二竖直部的底部，第一竖直部的高度小于第二竖直部的高度。

进一步地，分体车架内设置有竖直升降组件，与水平容纳部连接并能够驱动钢包坐架沿竖直方向上下移动。

进一步地，第一竖直部和第二竖直部的外侧均设置有滑动导向装置。

进一步地，分体车架包括受包侧位置，在受包侧位置设置有第一操作平台。

进一步地，分体车架包括浇注侧位置，在浇注侧位置设置有第二操作平台。

进一步地，分体车架还包括车架中间横梁，在车架中间横梁上间隔设置有两处第三操作平台。

进一步地，每辆钢包浇注车均设置有侧导向轮装置。

本实用新型的有益效果是，设置分体车架和钢包浇注车，可以将现有技术中钢包的回转运动变更为沿支撑轨道的直线往复运动，从而可以有效减小钢包回转台回转所需的跨度空间，使连铸用钢包浇注装置能够适用于跨度较小的厂房内；并且满足非单一钢包落水点的连铸机使用要求。

附图说明