[实用新型]电池模组以及电池包

说明书

本实用新型提供了一种电池模组以及电池包，电池模组包括：模组本体、两个侧板和多个安装部，两个所述侧板中的一个设置于所述模组本体的第一侧，两个所述侧板中的另一个设置于所述模组本体的第二侧，且所述第一侧与所述第二侧相对设置；多个所述安装部设置于两个所述侧板中的至少一个上，至少一部分所述安装部位于所述模组本体重心的水平面上。由此，通过将至少一部分安装部设置在模组本体重心的水平面上，在保证电池模组质量不变的前提下，能够使电池模组受力更加均衡，可以避免电池模组受力不均衡而引起的异常晃动以及局部应力集中的现象发生，从而可以提高电池模组在碰撞、振动等工况下电池模组的安全性能及抗疲劳耐久性能。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种电池模组以及具有该电池模组的电池包。

背景技术

对电动汽车而言，动力电池的安全性较为重要。电池模组是动力电池重要组成部分之一，在碰撞、振动等工况下，模组框架(电芯防护结构)需满足仅发生小变形，以防止内部电芯结构失效。在整车冲击、振动等工况下，载荷是通过模组安装点传至电池模组及其内部结构，因此安装点所在位置对模组的受力状态及其安全性能影响较大。

相关技术中，现有安装点位于模组侧板，却忽略了模组安装点的位置对模组和整包安全性能及抗疲劳耐久性能的影响。由于整车在冲击和振动等工况下，冲击、振动等载荷均是通过模组安装点传至模组及其内部结构，从而对模组进行加载。模组安装点相对于模组内部电芯以及模组整体的位置对模组的冲击、振动等工况对模组的作用结果影响较大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池模组，可以解决电池模组受力不均衡，也可以解决电池模组在碰撞、振动等工况下电池模组的安全性能及抗疲劳耐久性能差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池模组包括：模组本体、两个侧板和多个安装部。两个所述侧板中的一个设置于所述模组本体的第一侧，两个所述侧板中的另一个设置于所述模组本体的第二侧，且所述第一侧与所述第二侧相对设置；多个所述安装部设置于两个所述侧板中的至少一个上，至少一部分所述安装部位于所述模组本体重心的水平面上。

在本实用新型的一些示例中，所述安装部设置于所述侧板的外侧壁上。

在本实用新型的一些示例中，每个所述侧板上相邻的所述安装部间隔开设置。

在本实用新型的一些示例中，每个所述侧板上的所述安装部等距离排布。

在本实用新型的一些示例中，所述模组本体包括：多个电芯，多个所述电芯沿着所述电芯的厚度方向排列设置，每个所述电芯对应一个所述安装部。

在本实用新型的一些示例中，与相邻的两个所述电芯对应设置的两个所述安装部中的一个位于两个所述侧板中的一个上，与相邻的两个所述电芯对应设置的两个所述安装部中的另一个位于两个所述侧板中的另一个上。

在本实用新型的一些示例中，在所述电芯的厚度方向上，与每个所述电芯对应设置的所述安装部位于所述电芯的中心线上。

在本实用新型的一些示例中，所述的电池模组还包括：粘接层，所述粘接层设置于所述侧板与所述模组本体、相邻的所述电芯之间。

在本实用新型的一些示例中，所述的电池模组还包括：两个端板，两个所述端板中的一个设置于所述模组本体的第三侧，两个所述端板中的另一个设置于所述模组本体的第四侧，所述第三侧与所述第四侧相对设置，所述端板与所述侧板焊接固定。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池模组具有以下优势：