[实用新型]汽车继电器盒有效

专利信息
申请号: 201822270329.6 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209232678U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 罗圆;李方龙;周赟;谢晓峰;金秋梅 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: H01H50/02 分类号: H01H50/02;H01H85/20
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 熔断器 预留孔 熔断 承载盒 扣合板 继电器 备用槽 本实用新型 汽车继电器 外置继电器 承载座 固定槽 连接固定 用户体验 限位槽 引导槽 开模 内壁 位槽 承载
【说明书】:

实用新型提供一种汽车继电器盒,包括承载座和与承载座连接的承载盒,承载盒内设有多个固定槽和熔断槽,固定槽内设有继电器,熔断槽内设有熔断器,承载盒内设有预留孔,预留孔的内壁设有扣合板,扣合板背向预留孔的一侧设有引导槽,预留孔和所述扣合板用于固定外置继电器或熔断器,承载盒内还设有备用槽,备用槽内设有继电器和/或熔断器,备用槽与熔断槽之间设有限位槽,限位槽内设有熔断夹。本实用新型通过预留孔的设计,能有效的对需添加的外置继电器或熔断器进行承载固定,使得无需重新进行开模,降低了使用成本,提高了用户体验,通过扣合板的设计,有效的保障了对外接继电器或熔断器连接固定效果。

技术领域

本实用新型涉及继电器盒技术领域,特别涉及一种汽车继电器盒。

背景技术

随着汽车电气电子技术的飞速发展,汽车电气功能越来越复杂,配置越来越丰富,相应的电器零部件也随之增加,但伴随着零部件的增加,整车上相应的熔断器与继电器的数量也对应增多,因此,汽车继电器盒应运而生,汽车继电器盒用于通过对熔断器和继电器进行承载固定,以提高与汽车本体之间结构的稳定性。

现有的汽车继电器盒使用过程中,承载的继电器和熔断器的数量有限,当汽车整车进行电器零部件的数量变更时,需要重新对汽车继电器盒进行开模,以满足继电器或熔断器的添加固定,进而导致使用成本较高,用户体验差。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的在于提供一种无需重新开模,且能有效对外置继电器或熔断器进行添加固定的汽车继电器盒。

一种汽车继电器盒,包括:承载座和与所述承载座连接的承载盒,所述承载盒内设有多个固定槽和熔断槽,所述固定槽内设有继电器,所述熔断槽内设有熔断器,所述承载盒内设有预留孔,所述预留孔的内壁设有扣合板,所述扣合板背向所述预留孔的一侧设有引导槽,所述预留孔和所述扣合板用于固定外置继电器或熔断器,所述承载盒内还设有多个备用槽,所述备用槽内设有继电器和/或熔断器,所述备用槽与所述熔断槽之间设有限位槽,所述限位槽内设有熔断夹。

上述汽车继电器盒,通过所述预留孔的设计,能有效的对需添加的外置继电器或熔断器进行承载固定,使得无需重新进行开模,降低了使用成本,提高了用户体验,通过所述固定槽和所述熔断槽的设计,能有效的对所述汽车继电器盒内部的继电器或熔断器进行承载,提高了所述承载盒与继电器、熔断器之间结构的稳定性,通过所述扣合板的设计,有效的保障了对外接继电器或熔断器连接固定效果,通过所述引导槽的设计,有效的方便了外接继电器或熔断器与所述扣合板、所述预留孔之间的装配,通过所述备用槽的设计,有效的起到了继电器和熔断器的备用放置效果,有效的提高了所述汽车继电器盒内继电器和熔断器数量的增加。

进一步地,所述熔断槽包括第一承载槽和第二承载槽,所述第一承载槽内设有快速熔断器,所述第二承载槽内设有慢速熔断器。

进一步地,所述第一承载槽设于所述预留孔与所述固定槽之间,所述第二承载槽设于所述第一承载槽与所述承载盒的内壁之间。

进一步地,所述承载座的两侧设有插接板,所述插接板的两端设有定位板,所述插接板用于所述承载座与汽车本体之间的插接固定。

进一步地,所述承载座上设有多个装配槽,所述装配槽与所述承载盒之间设有装配板,所述装配板用于所述承载座与汽车本体之间的装配固定。

进一步地,所述固定槽与所述熔断槽的内壁上均设有防辐射层,所述防辐射层用于继电器或熔断器之间的电性干扰。

进一步地,所述第一承载槽与所述第二承载槽之间设有多个导通槽,所述导通槽用于快速熔断器与慢速熔断器之间的电性连接。

进一步地,所述承载座的两端设有多个固定孔,所述固定孔采用圆形通孔结构,所述固定孔用于所述承载座与汽车本体之间的连接固定。

进一步地,所述承载座上设有多个减重孔和注塑孔。

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