[实用新型]一种接触线滑道式连接线夹

说明书

本实用新型公开了一种接触线滑道式连接线夹，包括滑轨，滑轨的内侧壁上端滑动连接有保护仓，保护仓的左侧壁和右侧壁下端开设有开口，保护仓的内腔上表面固定连接有连接板，连接板的下表面固定连接有导电柱，导电柱的外侧壁左端和右端均贴合有夹板，两个夹板的上端与连接板相铰接，两个夹板的相对侧壁中部从上至下固定连接有弹力条，导电柱的下端固定连接有导线管，本实用新型通过把原有的点接触式的连接方式改为利用导电柱与两个断线面接触，并加装了多处锁紧结构和保护用的轨道和壳体，具有结构简单，工作应用时无松动、无缝隙，耐疲劳能力及抗拉强度高的优点。

技术领域

本实用新型涉及接触线连接技术领域，具体为一种接触线滑道式连接线夹。

背景技术

接触线是电气化铁路接触网给电力机车供电专用线，是与电力机车受电弓摩擦取流高速通行的高压输电线，接触线是铁路电气化接触网主要部分，现有的接触线接线夹，其连接方式是将断开的接触线两头切平、对齐用线夹夹紧固定接触线，由于接触线的通电位置接触过小，且没有限位结构，这种方式后期在应用工作时在振动等环境下容易发生脱落，造成断线，发生事故，有鉴于此，我们提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种接触线滑道式连接线夹，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种接触线滑道式连接线夹，包括滑轨，所述滑轨的内侧壁上端滑动连接有保护仓，所述保护仓的左侧壁和右侧壁下端开设有开口，所述保护仓的内腔上表面固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有导电柱，所述导电柱的外侧壁左端和右端均贴合有夹板，两个所述夹板的上端与连接板相铰接，两个所述夹板的相对侧壁中部从上至下固定连接有弹力条，所述导电柱的下端固定连接有导线管。

优选的，所述滑轨的下表面固定连接有固定座，所述固定座的下表面均匀开设有螺钉孔，所述螺钉孔内插接有第一螺钉，所述第一螺钉的上端贯穿滑轨与导线管的外侧壁下端相螺接。

优选的，所述滑轨的前侧壁和后侧壁上端均设有第一折弯，所述保护仓的前侧壁和后侧壁下端均设有第二折弯，所述保护仓通过第一折弯和第二折弯滑动连接，所述第一折弯的上端一体成型有固定板，前端和后端所述固定板的相对侧壁与保护仓的前侧壁和后侧壁滑动连接。

优选的，所述固定板的前侧壁均匀开设有通孔，所述通孔内插接有第二螺钉，所述第二螺钉与保护仓相螺接。

优选的，两个所述夹板的外侧壁前端和后端均贴合有固定半管，两个所述固定半管的外侧壁前端和后端均固定连接有锁紧板，左端和右端所述锁紧板相贴合，且两个锁紧板从左至右贯穿有螺栓。

优选的，所述导电柱的外侧壁左端和右端开设有线槽，所述导线管的外侧壁上端开设有两个线孔，两个所述线孔分别与两个线槽的内腔相连通。

与现有技术相比，本实用新型通过把原有的点接触式的连接方式改为利用导电柱与两个断线面接触，并加装了多处锁紧结构和保护用的轨道和壳体，具有结构简单，工作应用时无松动、无缝隙，耐疲劳能力及抗拉强度高的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的截面图A；

图3为本实用新型接线结构的结构示意图；

图4为本实用新型图3的截面图B；

图5为本实用新型导电柱和导线管结构示意图；

图6为本实用新型固定座底面结构示意图；

图7为本实用新型固定板结构示意图。