[实用新型]电池包防触电的模组出线装置、电池包以及车辆有效
申请号: | 201822270847.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209071472U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 吴亚云;郝保成;葛有为;孙海健;张巧然 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插接件 电池包 电池模组 出线装置 防触电 模组 第一端 插接 触电 铜排 本实用新型 使用安全性 插接连接 组装过程 电连接 引出极 拆包 装配 组装 配合 | ||
1.一种电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,包括:
第一插接件(1),所述第一插接件(1)的第一端适于与电池包内的电池模组(20)的引出极铜排(201)插接连接,且所述第一插接件(1)包裹住所述铜排(201);
第二插接件(2),所述第二插接件(2)用于连接相邻的两个所述电池模组(20),所述第二插接件(2)的第一端适于与所述第一插接件(1)的第二端插接,所述第二插接件(2)的第二端适于与相邻的另一个所述电池模组(20)上的所述第二插接件(2)插接。
2.根据权利要求1所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第一插接件(1)包括:第一插接部(11)和第二插接部(12),所述第一插接部(11)与所述第二插接部(12)相连,所述第一插接部(11)与所述铜排(201)插接,所述第二插接部(12)用于与所述第二插接件(2)插接。
3.根据权利要求2所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第一插接部(11)设置有第一卡接部(13),所述第一卡接部(13)与所述电池包内插件固定结构(202)卡接。
4.根据权利要求2所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第二插接部(12)设置有第二卡接部(14),所述第二卡接部(14)与所述电池包内插件固定结构(202)卡接。
5.根据权利要求2所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第二插接件(2)包括:第三插接部(21)和第四插接部(22),所述第三插接部(21)与所述第四插接部(22)相连,所述第三插接部(21)与所述第二插接部(12)插接,所述第四插接部(22)与所述另一个电池模组(20)上的所述第二插接件(2)的所述第四插接部(22)插接。
6.根据权利要求5所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第三插接部(21)、所述第四插接部(22)沿电池模组(20)的宽度方向布置。
7.根据权利要求5所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述第二插接件(2)还可以包括:连接段(23),所述连接段(23)连接在所述第三插接部(21)与所述第四插接部(22)之间。
8.根据权利要求7所述的电池包防触电的模组出线装置(10),其特征在于,所述连接段(23)为弹性连接段(23)。
9.一种电池包,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的电池包防触电的模组出线装置(10)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的电池包。
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