[实用新型]螺旋辊方向调整装置

说明书

本实用新型涉及机械装配领域，具体是螺旋辊方向调整装置。包括至少一个调整单元，调整单元包括底部的托盘，安装在托盘上的至少一个旋转驱动装置，所述旋转驱动装置安装固定在托盘上，所述旋转驱动装置包括马达、安装在马达后端的减速机、安装在减速机后端的联轴器、安装在联轴器后端的轴承，轴承的后端连接安装螺旋驱动辊，所述减速机固定在减速机支架上，减速机支架固定在托盘上，所述轴承固定在轴承支座上，所述轴承支座固定在托盘上。本实用新型改变了传统的大型调整设备或起重机调整货物箱在装卸平台上的位置，便于空间布置，调整能力强，调整自由度多。本实用新型结构科学合理、设计巧妙、极大地促进了装卸领域的技术更新。

技术领域

本实用新型涉及机械装配领域，具体是螺旋辊方向调整装置。

背景技术

装卸平台大量的运用于机场或港口等货物集散地。现有技术中的大型货物放置到装卸平台需要调整角度和位置，以便更好地进入飞机或者轮船上。调整通常是用大型调整设备或起重机来调整货物箱在装卸平台上的位置，该过程操作复杂且设备体积较大，比较占空间。

目前，急需一种可以安装在装卸平台上，可进行对货物方向调整的设备。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供螺旋辊方向调整装置，结构合理，满足现有技术的要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：螺旋辊方向调整装置，包括至少一个调整单元，调整单元包括底部的托盘，安装在托盘上的至少一个旋转驱动装置，所述旋转驱动装置安装固定在托盘上，所述旋转驱动装置包括马达、安装在马达后端的减速机、安装在减速机后端的联轴器、安装在联轴器后端的轴承，轴承上安装螺旋驱动辊，所述减速机固定在减速机支架上，减速机支架固定在托盘上，所述轴承固定在轴承支座上，所述轴承支座固定在托盘上，轴承支座有两个，两个轴承支座间隔一定距离固定在托盘上。

进一步的，调整单元设有两个，两个调整单元对称分布，每个调整单元的托盘为梯形状。

进一步的，调整单元上设有两个旋转驱动装置，两个旋转驱动装置安装在托盘上，两个旋转驱动装置呈八字形分布，共四个旋转驱动装置，四个旋转驱动装置呈发射状分布，马达朝内且螺旋驱动辊朝外。

进一步的，调整单元上的两个旋转驱动装置之间设有夹角，夹角为60°-120°。

进一步的，还包括控制器，所述控制器控制马达的运作。

进一步的，螺旋驱动辊的水平高度均高于马达、减速机、减速机支架、联轴器的水平高度。

本实用新型根据现有的货物运输及装卸的现状，发明出一款可以调整货物角度的辅助装置，大大节省了货物角度调整和装卸时间。本实用新型改变了传统的大型调整设备或起重机调整货物箱在装卸平台上的位置，便于空间布置、调整能力强、调整自由度多。本实用新型结构科学合理、设计巧妙、极大地促进了装卸领域的技术更新。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型调整单元俯视结构示意图；

图3为本实用新型调整单元主视结构示意图；

图4为本实用新型左移力学分析图；

图5为本实用新型右移力学分析图；

图6为本实用新型左旋转力学分析图；

图7为本实用新型右旋转力学分析图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。