[实用新型]一种火车用组合式集尘器有效
申请号: | 201822271539.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209438298U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 韩建国 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒鼎特钢制品有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B61H11/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;孙燕波 |
地址: | 214404 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤网 本实用新型 第一壳体 支杆 火车 组合式集尘器 涡轮风扇 制动装置 第一槽 纯净度 第二壳体 二次过滤 管体内壁 过滤效果 使用寿命 轴承转动 第二槽 固定板 集尘器 集尘箱 孔内壁 毛刷板 周侧面 管体 旋流 增高 转动 过滤 把手 清洁 | ||
1.一种火车用组合式集尘器,包括第一壳体(1),其特征在于:还包括集尘箱(13)、第二壳体(22)和把手(25),所述第一壳体(1)一表面开有第一槽孔(2),所述第一壳体(1)周侧面开有第二槽孔(3),所述第一槽孔(2)内壁固定有第一管体(4),所述第一管体(4)内壁固定有第一过滤网(6),所述第一过滤网(6)一表面通过轴承转动连接有第一支杆(7),所述第一支杆(7)上固定有涡轮风扇(8),所述第一支杆(7)另一端固定有第二固定板(9),所述第二固定板(9)周侧面固定有一组固定杆(10),所述固定杆(10)另一端固定有毛刷板(11),所述毛刷板(11)与第一过滤网(6)周侧面间隙配合;
所述第一壳体(1)一表面固定有第三固定板(12),所述集尘箱(13)一表面固定有第四固定板(14),所述第三固定板(12)和第四固定板(14)内部均开有第三槽孔(21),所述集尘箱(13)内壁从上至下依次固定有法兰(15)、第二过滤网(16)和电机(17),所述电机(17)输出轴一端固定有排气扇(20),所述法兰(15)一表面固定有第二支杆(18),所述第二支杆(18)上固定有集尘板(19),所述集尘箱(13)周侧面固定连通有第四管体(36),所述第四管体(36)另一端贯穿第一管体(4)周侧面且延伸至第一管体(4)内部。
2.根据权利要求1所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第一过滤网(6)和集尘板(19)均为圆台型结构,所述第三槽孔(21)内径比集尘箱(13)内径小8mm-12mm。
3.根据权利要求1所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第二壳体(22)一表面开有第四槽孔(23),所述第四槽孔(23)内壁固定有一组挡板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第二壳体(22)内部从上至下依次开有第五槽孔(28)和第六槽孔(29),所述第五槽孔(28)和第六槽孔(29)相互连通,所述把手(25)一表面固定有第三支杆(26),所述第三支杆(26)另一端贯穿第四槽孔(23)一内壁且固定有球形塞体(27),所述第三支杆(26)与第二壳体(22)结合处设有阻尼垫(33),所述球形塞体(27)周侧面与第五槽孔(28)内壁间隙配合,所述球形塞体(27)周侧面通过转轴与第六槽孔(29)内壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第二壳体(22)周侧面贯穿固定有第二管体(30)和第三管体(31),所述第二管体(30)另一端与第二槽孔(3)内壁固定连接,所述第二管体(30)和第三管体(31)均与第五槽孔(28)相互连通。
6.根据权利要求5所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第一管体(4)另一端固定连通有第一固定板(5),所述第三管体(31)另一端固定连通有第五固定板(32)。
7.根据权利要求1所述的一种火车用组合式集尘器,其特征在于,所述第二壳体(22)一表面通过铰链转动连接有盖体(34),所述盖体(34)一表面固定有锁扣(35),所述盖体(34)通过锁扣(35)与第二壳体(22)周侧面固定连接。
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