[实用新型]停车智能识别围闭系统有效

专利信息
申请号: 201822272259.8 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209591084U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 黄庆衡 申请(专利权)人: 广东协安机电工程有限公司
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042;G08G1/14;G07B15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 出入口 道闸 道闸控制器 控制模块 语音信号 智能识别 控制器 控制道 匹配 停车 本实用新型 智能化管理 入口处 开闭 预存 车主 验证 采集 成功
【说明书】:

实用新型涉及围闭系统,具体为停车智能识别围闭系统,其包括设置于围闭区域的边界的出入口,在出入口中设置有用于开闭出入口的出入道闸,所述出入道闸连接有用于控制其工作的道闸控制器,所述道闸控制器连接有根据出入口处采集的语音信号是否与预存语音信号匹配从而控制道闸控制器工作的控制模块;在车主需要进出围闭区域时,在出入口处进行声音验证,成功匹配后控制模块控制道闸控制器工作,使出入道闸打开,车辆可顺利进出围闭区域,减少需要人工进行轮值的情况,对围闭区域进行智能化管理。

技术领域

本实用新型围闭系统,尤其是涉及停车智能识别围闭系统。

背景技术

随着人们生活水平的逐步提升,人们的消费水平也越来越高,每个家庭也有了自己的代步车辆,随之而来的是车辆的停放问题。

为了有效对车辆进行管理,一般将用于停车的区域围闭起来,形成围闭区域,在围闭区域的边界处设置供车辆出入的出入口,并在围闭区域内划分车位。

但是现有停车区域的管理一般是通过人工进行轮值,耗费人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种对用户进行识别通行的停车智能识别围闭系统。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

停车智能识别围闭系统,包括设置于围闭区域的边界的出入口,在出入口中设置有用于开闭出入口的出入道闸,所述出入道闸连接有用于控制其工作的道闸控制器,所述道闸控制器连接有根据出入口处采集的语音信号是否与预存语音信号匹配从而控制道闸控制器工作的控制模块。

通过采用上述技术方案,在车主需要进出围闭区域时,在出入口处进行声音验证,成功匹配后控制模块控制道闸控制器工作,使出入道闸打开,车辆可顺利进出围闭区域,减少需要人工进行轮值的情况,对围闭区域进行智能化管理。

本实用新型进一步设置为:所述控制模块包括出入语音采集传感器、语音识别专用芯片、数字信号处理器、储存有预存语音信号的个人信息储存芯片和中央处理器,所述出入语音采集传感器的输出端连接于语音识别专用芯片,所述语音识别专用芯片双向信号连接于数字信号处理器,所述个人信息储存芯片双向信号连接于数字信号处理器,所述数字信号处理器与中央处理器双向信号连接,所述中央处理器对道闸控制器进行控制。

通过采用上述技术方案,个人信息储存芯片将目标车主的语音信号与身份信息结合并作为预存语音信号储存,出入语音采集传感器对靠近出入口的人员进行语音采集,将语音信号传输到语音识别专用芯片上,采集到的语音信号经语音识别专用芯片处理后传输至数字信号处理器中,此时数字信号处理器将采集到的语音信号与语音样本储存芯片中的预存语音信号进行比对并将结果输出至中央处理器中,若成功匹配到对应的预存语音信号,中央控制器控制道闸控制器工作,使出入道闸打开,车辆可顺利进出围闭区域。

本实用新型进一步设置为:所述数字信号处理器连接有出入指纹识别模块,所述个人信息储存芯片储存有预存指纹信号。

通过采用上述技术方案,通过指纹识别对目标车主的身份进行识别,提供更多的认证方式,适合多种人群,优化使用体验。

本实用新型进一步设置为:所述数字信号处理器连接有用于读取RFID标签的出入RFID读取装置,所述个人信息储存芯片连接有预存个人信息。

通过采用上述技术方案,通过射频识别的方式对目标车主的身份进行识别,提供更多的认证方式,适合多种人群,优化使用体验。

本实用新型进一步设置为:所述围闭区域内划分有若干车位,围闭区域内设置有用于指示空余的车位的指示模块。

通过采用上述技术方案,利用指示模块指示围闭区域内空余的车位,方便车主快速找到空余的车位,优化使用体验。

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