[实用新型]电池包总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201822272268.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209071473U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 王路;任荣彬;张海建;黄毅轩 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 上盖体 模组支架 支撑螺栓 本实用新型 电池模组 内螺纹孔 外螺纹件 下壳体 支撑件结构 便于安装 螺纹固定 通用性强 上端 内底壁 支撑 穿设 壳体 体内 | ||
本实用新型公开了一种电池包总成和具有其的车辆,电池包总成包括电池模组、模组支架、下壳体、上盖体、支撑螺栓和外螺纹件,模组支架固定在下壳体的内底壁上,电池模组通过模组支架固定在下壳体内,上盖体与下壳体扣合,支撑螺栓支撑在模组支架与上盖体之间,支撑螺栓的上端设有内螺纹孔,外螺纹件穿设上盖体与内螺纹孔螺纹固定。根据本实用新型的电池包总成,支撑螺栓可以实现对上盖体的支撑,且相对现有的支撑件结构简单,通用性强,电池包总成的安装和设计简单,便于安装。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种电池包总成和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,电池包的电池模组等部件设置在电池包的下壳体内,电池包的上盖体与下壳体扣合,以保证电池包的下壳体内的电池模组等部件正常工作。由于上盖体强度较低,需要在下壳体内设有多个支撑件支撑上盖体。支撑件一般设有多个加强筋以加强支撑件的支撑强度,结构复杂,支撑件的形状设计需要根据不同尺寸的电池包进行制造,通用性差,同时多个支撑件会造成电池包中零件数量增加,使成本增加,装配难度加大。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一方面提出了一种结构简单的电池包总成。
本实用新型的第二方面提出了一种具有上述电池包总成的车辆。
根据本实用新型第一方面所述的电池包总成,包括电池模组、模组支架、下壳体、上盖体、支撑螺栓和外螺纹件,所述模组支架固定在所述下壳体的内底壁上,所述电池模组通过所述模组支架固定在所述下壳体内,所述上盖体与所述下壳体扣合,所述支撑螺栓支撑在所述模组支架与所述上盖体之间,所述支撑螺栓的上端设有内螺纹孔,所述外螺纹件穿设所述上盖体与所述内螺纹孔螺纹固定。
根据本实用新型第一方面所述的电池包总成,支撑螺栓可以实现对上盖体的支撑,且相对现有的支撑件结构简单,通用性强,电池包总成的安装和设计简单,便于安装。
进一步地,所述支撑螺栓的头部支撑所述上盖体,所述支撑螺栓的头部设有用于与所述上盖体贴合密封的密封圈,所述密封圈环绕所述内螺纹孔设置。
更进一步地,所述外螺纹件的头部位于所述上盖体外且与所述上盖体贴合,所述外螺纹件的头部与所述上盖体贴合的外边缘的直径与所述密封圈的直径相同。
更进一步地,所述支撑螺栓的底部具有外螺纹段,所述外螺纹段与所述模组支架螺纹固定。
更进一步地,所述支撑螺栓的头部与所述外螺纹段之间连接有连接段,所述连接段的直径大于所述外螺纹段的直径且小于所述支撑螺栓的头部的直径。
更进一步地,所述连接段与所述外螺纹段的连接处形成台阶面,所述台阶面设有垫片,所述垫片适于垫设在所述模组支架与所述连接段之间。
更进一步地,所述垫片为环形垫片,所述垫片的外径大于所述台阶面的外径,所述垫片的内径等于所述台阶面的内径。
进一步地,所述模组支架位于所述电池模组沿纵向延伸的侧面。
进一步地,所述模组支架的底部设有与所述下壳体焊接固定的连接板。
根据本实用新型第二方面所述的车辆,设有如本实用新型第一方面所述的电池包总成。
根据本实用新型第二方面所述的车辆,电池包总成的安装和设计简单,节约了车辆的总装配工作量。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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