[实用新型]一种列车用真空集便系统有效
| 申请号： | 201822272624.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209467140U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李长彪;王先彬;牛锡欣;陶真;侯诚 | 申请（专利权）人： | 青岛亚通达铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D35/00 | 分类号： | B61D35/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中转箱 污物箱 便器 真空集便系统 本实用新型 废水箱 排泄阀 正压 部件发生故障 电气控制单元 废水排放设备 气动控制单元 真空发生装置 废水排泄阀 系统部件 列车 大口径 低能耗 正压力 省略 反喷 施加 节约 | ||
1.一种列车用真空集便系统，包括污物箱组成、便器组成、废水排放设备、电气控制单元和气动控制单元，所述污物箱组成包括污物箱、中转箱及废水箱，便器组成通过便器排泄阀与中转箱连接，废水箱通过废水排泄阀与中转箱连接，其特征在于：所述中转箱连接真空发生装置，所述中转箱置于污物箱的正上方，所述中转箱与污物箱之间通过大口径中转箱排泄阀连接，所述中转箱通过重力将污物排至污物箱内。
2.根据权利要求1所述的一种列车用真空集便系统，其特征在于：所述中转箱安装在车体底架上方，或与污箱箱一起吊挂在车体底架下方。
3.根据权利要求1或2所述的一种列车用真空集便系统，其特征在于：所述中转箱整体为扁平的且上方下圆的收口结构。
4.根据权利要求1所述的一种列车用真空集便系统，其特征在于：所述真空发生装置包括真空开关、真空发生器、抽真空电磁阀、气源压力开关及过滤减压阀，各部件通过气路依次与车供气源连接并通过气动控制单元控制，所述抽真空电磁阀用于控制气路通断，所述气源压力开关用于监测车供压力是否满足真空发生器动作需求，所述过滤减压阀用于将车供气源减压至真空发生器的工作压力。
5.根据权利要求4所述的一种列车用真空集便系统，其特征在于：在所述气源压力开关后的气路上通过分支气路分别与中转箱排泄阀、废水排泄阀和便器排泄阀连接，用于控制中转箱排泄阀、废水排泄阀和便器排泄阀动作。
6.根据权利要求1所述的一种列车用真空集便系统，其特征在于：在每次便器排泄阀或废水排泄阀动作关闭后，控制中转箱排泄阀打开将吸抽的污物通过重力排入污物箱内。
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