[实用新型]一种蓄电池过桥焊接装置有效
申请号: | 201822272914.X | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209578521U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 董春光;陈敏;魏忠 | 申请(专利权)人: | 浙江奥龙电源有限公司 |
主分类号: | B23K31/00 | 分类号: | B23K31/00;B23K37/00;B23K37/04;H01M10/12 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312369 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 焊接夹具 工作台 过桥焊接 焊接工位 运输架 滑座 焊接箱 升降架 焊接 设备技术领域 本实用新型 蓄电池生产 竖直转轴 滑动 可拆卸 运输 | ||
本实用新型公开了一种蓄电池过桥焊接装置,属于蓄电池生产设备技术领域,包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱,焊接箱在靠近工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在升降架上的运输架;运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座,焊接箱内设有与滑座对接的焊接工位;焊接夹具可沿滑座滑动至焊接工位上。通过运输架将蓄电池连同焊接夹具一起从工作台运输到焊接箱内,整个过程减少了人工将蓄电池从工作台直接抬运到焊接工位上时存在的危险。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池生产设备技术领域,具体地说,涉及一种蓄电池过桥焊接装置。
背景技术
铅酸蓄电池是指电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英文名称:Lead-acid battery。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
目前铅酸蓄电池中,单格和单格之间的过桥连接方式一般采用烧焊法。传统的烧焊是使用二个半圆的过桥,用钳子夹紧成圆形状,钳子上端有相应的杯套,再在上面烧焊堆铅以达到合适的厚度。国内部分电池生产企业,过桥焊采用氧气或天然气对过桥偏极柱逐个进行手工焊接,此过程焊接速度慢、效率低。
随着技术的发展,慢慢采用机器代替人工手动焊接,但在将蓄电池安装到焊接夹具上后需要人工手动将安装好的蓄电池搬运到焊接箱内,由于蓄电池重量较大,在搬运和抬高的过程中极易发生危险事故,耗费大量的人工劳动力。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种蓄电池过桥焊接装置,可减少劳动力,降低危险事故发生的概率。
为了实现上述目的,本实用新型提供的蓄电池过桥焊接装置包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱,焊接箱在靠近工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在升降架上的运输架;运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座,焊接箱内设有与滑座对接的焊接工位;焊接夹具可沿滑座滑动至焊接工位上。
上述技术方案中,通过运输架将蓄电池连同焊接夹具一起从工作台运输到焊接箱内,该过程包括:在工作台将蓄电池安装到焊接夹具上,使运输架位于与工作台齐平或低于工作台的位置,手动将蓄电池连同焊接夹具搬到运输架上,转动运输架至焊接箱的入口侧,然后利用升降架向上升高运输架至蓄电池与焊接箱入口的焊接工位齐平,然后手动将蓄电池连同焊接夹具推至焊接工位上。整个过程减少了人工将蓄电池从工作台直接抬运到焊接工位上时存在的危险。
作为优选,运输架为U型结构,其顶部对称设有用于安装滑座的安装板。
作为优选,滑座包括对称设置的两滑板,两滑板分别安装在运输架的顶部两端的安装板上。
为了方便调节,以适应不同大小的夹具,作为优选,安装板上设有一排安装孔;滑板上设有与安装孔对应的腰圆孔。通过螺栓固定滑板时,可在腰圆孔的长度范围内调节滑板的位置,从而调节两滑板之间的宽度,从而适应不同大小的焊接夹具。
为了方便焊接夹具在滑板上的滑动,作为优选,对称设置的两滑板在相对侧设有与焊接夹具的边缘配合的滑槽。
为了实现运输架的升降,作为优选,焊接箱的侧面设有一竖直滑轨和与升降架的顶部连接的致动器,升降架侧面设有与竖直滑轨配合的滑块。
作为优选,升降架上设有用于触发致动器驱动升降架上升的第一触发器和触发致动器驱动升降架下降的第二触发器。当蓄电池被搬运到运输架上后,转动运输架至焊接箱入口一侧时,会触发第一触发器,致动器驱动升降架上升至最高点,即与焊接箱入口齐平处,将蓄电池推送至焊接箱的焊接工位后,将运输架回转至靠近工作台一侧,此时会触发第二触发器,致动器驱动升降架下降至最低点。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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