[实用新型]飞机吸盘式组装工装

说明书

本实用新型涉及一种飞机吸盘式组装工装，包括门型支架，门型支架上方装配有装配平台，门型支架内布置有水平放置的基座，在基座上设有沿着基座前后方向往复滑动的第一滑座、第二滑座，以及驱使第一滑座、第二滑座在基座上各自往复滑动的前后驱动器，第一滑座上设置有沿着第一滑座左右方向形成往复滑动的第一移动座、第二移动座，第二滑动座上设置有沿着第二滑座左右方向形成往复滑动的第三移动座、第四移动座，第一移动座、第二移动座、第三移动座、第四移动座上分别至少设有一个呈上升下降运动的升降器，在每个升降器上设有一个吸盘。本实用新型结构设计合理，可以根据不同需求调整吸盘之间的距离，以满足组装要求，以提升组装效率、降低组装人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及飞机制造组装技术领域，具体涉及一种飞机吸盘式组装工装。

背景技术

在飞机组装过程中，需要将多个飞机组件安装到机身上，需要使用组装工装将机身架起，目前的工装结构存在缺陷，基本上都是采用固定式的组装工装，适用性较差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构合理、适应性强的飞机吸盘式组装工装。

实现本实用新型的技术方案如下

飞机吸盘式组装工装，包括门型支架，门型支架上方装配有装配平台，门型支架内布置有水平放置的基座，在基座上设置有沿着基座前后方向往复滑动的第一滑座、第二滑座，以及驱使第一滑座、第二滑座在基座上各自往复滑动的前后驱动器，所述第一滑座上设置有沿着第一滑座左右方向形成往复滑动的第一移动座、第二移动座，第二滑动座上设置有沿着第二滑座左右方向形成往复滑动的第三移动座、第四移动座，所述第一移动座、第二移动座、第三移动座、第四移动座上分别至少设置有一个呈上升下降运动的升降器，在每个升降器上设置有一个吸盘。

进一步地，所述升降器的伸缩端通过销轴连接有吸盘座，所述吸盘固定设置于吸盘座上，在伸缩器的伸缩端空套有套环，在套环的两侧分别设置有弹簧，弹簧的一端钩挂在套环上，另一端钩挂在吸盘座的外侧，两个弹簧以升降器的伸缩端为中心形成对称布置。

进一步地，所述第一移动座、第二移动座形成相合或相离运动；第三移动座、第四移动座形成相合或相离运动；第一移动座与第三移动座处于同一侧且二者的运动方向相同，第二移动座与第四移动座处于同一侧且二者的运动方向相同。

采用了上述技术方案，在飞机部件组装时，装配人员爬上门型支架上的装配平台，采用工具对飞机部件进行组装装配，可以根据不同的组装需求，调整第一滑座、第二滑座之间的距离，也可以调整两个滑座上，第一移动座与第二移动座，第三移动座与第四移动座之间的距离，从而也就调整了第一移动座上的吸盘与第二移动座上的吸盘之间及第三移动座与第四移动上的吸盘之间的距离，以满足不同飞机部件的装配要求，通过升降器的伸缩可以将吸盘上升或下降到不同位置，以满足对不同飞机部件的外形轮廓的吸附；本实用新型结构设计合理，可以根据不同需求调整吸盘之间的距离，以满足组装要求，增强适用性，以提升组装效率、降低组装人员的工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1除去门型支架后的左视结构示意图；

图3为本实用新型中升降器的结构示意图；

附图中，1为门型支架，2为支柱，3为横梁，4为装配平台，5为梯子，6为基座，7为第一滑座，8为第二滑座，9为第一移动座，10为第二移动座，11为第三移动座，12为升降器，13为吸盘，14为调节块，15为条形孔，16为螺钉，17为销轴，18为吸盘座，19为套环，20为弹簧。

具体实施方式