[实用新型]飞行器油电混合供能系统以及飞行器有效
| 申请号： | 201822273494.7 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209305856U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王利光;熊川云;付鹏 | 申请（专利权）人： | 成都纵横大鹏无人机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64D27/24 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王宏 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行器 发动机控制器 发动机 发电机 动力系统 发动机系统 供能系统 燃油系统 油电混合 直接驱动动力系统 机械能 本实用新型 动力输出端 发电机运动 化学能转化 机械能传递 机械能转化 飞行过程 控制连接 驱动连接 燃油燃烧 续航能力 纯电动 油路 分配 | ||
1.一种飞行器油电混合供能系统，其特征在于，包括发动机系统、发动机控制器、动力系统以及燃油系统，所述发动机系统包括发动机以及发电机，所述燃油系统通过油路与所述发动机连接，所述发动机的动力输出端驱动连接所述发电机，所述发电机连接所述发动机控制器，所述发动机控制器控制连接所述动力系统。
2.根据权利要求1所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，还包括电池组，所述发动机控制器控制连接所述电池组。
3.根据权利要求2所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，所述电池组设置为可充电电池组。
4.根据权利要求2或者3所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，所述发动机系统还包括起动机，所述起动机控制连接所述发动机，所述发动机控制器连接所述起动机。
5.根据权利要求1所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，所述燃油系统设置有用于监测油量的传感器，所述传感器与所述发动机控制器连接。
6.根据权利要求5所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，所述燃油系统包括油箱，所述传感器安装在所述油箱内。
7.根据权利要求1所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，还包括自动驾驶仪，所述发动机控制器与所述自动驾驶仪连接。
8.根据权利要求1所述的飞行器油电混合供能系统，其特征在于，所述动力系统包括电动机以及螺旋桨，所述螺旋桨安装在所述电动机的输出轴上，所述发动机控制器连接所述电动机。
9.一种飞行器，其特征在于，包括机体以及根据权利要求1－8中任一项所述的飞行器油电混合供能系统，所述飞行器油电混合供能系统安装于所述机体内。
10.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述机体为无人机机体。
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