[实用新型]散热器面罩总成双导轨线性滑移检具

说明书

本实用新型属于汽车配件检测工具技术领域，涉及一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。它包括底座，所述的底座上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件，底座上还设有用于定位工件的型体机构，所述的型体机构包括若干呈直线排列并设置在底座上的翻臂压紧组件，以及与翻臂压紧组件相对置且与底座活动连接的双轨定位组件，在底座上且位于双轨定位组件的两侧分别设置有一个侧壁定位组件，在双轨定位组件的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件的方向延伸的水平定位杆。本实用新型在工件进行放置过程中，采用双轨定位组件滑动避让，避免形成干涉，实现工件的顺利放置。

技术领域

本实用新型属于汽车配件检测工具技术领域，涉及一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。

背景技术

散热器面罩总成是汽车上的一个塑料配件，采用注塑成型，在生产完成后，需要用特定的检具检测其形状和尺寸是否符合要求。现有的检具，通常是直接将散热器面罩总成放置在底座上，再用百分表沿边缘打表检测。由于散热器面罩总成与底座之间放置时没有一个统一的限定位置，导致出现系统误差。

为了克服系统误差，人们采用竖直设置的竖直定位件和水平设置的水平定位件来进行二维交叉定位。汽车散热器面罩，设有悬挂耳以及悬挂孔，悬挂耳和悬挂孔的轴心线相互垂直，在工件放入到检具上进行定位时，需要将悬挂耳套入到竖直定位件上，并将悬挂孔套入到水平定位件中，但这两个动作无法同时完成，通常的操作，是将悬挂耳先套入到竖直定位件上，再将水平定位件插入到悬挂孔中，在汽车散热器面罩由高到低放置定位过程中，水平定位件会产生干涉，导致无法正常的插入到工件的悬挂孔中。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，包括底座，所述的底座上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件，底座上还设有用于定位工件的型体机构，所述的型体机构包括若干呈直线排列并设置在底座上的翻臂压紧组件，以及与翻臂压紧组件相对置且与底座活动连接的双轨定位组件，在底座上且位于双轨定位组件的两侧分别设置有一个侧壁定位组件，在双轨定位组件的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件的方向延伸的水平定位杆。

在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的双轨定位组件包括若干各自独立并沿直线排列的双轨型体件，若干双轨型体件的上表面的连线呈光滑的弧形，所述的双轨型体件与底座活动连接并能靠近或远离翻臂压紧组件。

在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的双轨型体件包括固定在底座上的两条相互平行的导轨，以及与导轨滑动连接的滑套，下型体件压设在滑套上并与滑套固定连接，在下型体件上表面上设有凹陷于下型体件的工件底部定位槽，下型体件上表面上还设有至少一根与下型体件活动连接的下检测块。

在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的滑套有两个并与导轨一一对应，两个滑套顶部与导轨连接板固定连接，下型体件压设在导轨连接板上并与导轨连接板固定连接，所述的工件底部定位槽位于下型体件靠近翻臂压紧组件的一侧，导轨连接板上设有限位销，底座上且位于两条导轨之间设有与限位销相配适的限位套，所述的下型体件上表面设有与下检测块相配适的滑槽，滑槽的端部连接工件底部定位槽，在滑槽上设有下定位孔，在下检测块上设有与下定位孔一一对应的下检测孔，导轨靠近翻臂压紧组件的端部设有一个滑套定位挡块。

在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，两根水平定位杆分别位于双轨定位组件两端的两个下型体件上。

在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的翻臂压紧组件包括呈竖直设置的翻臂座，所述的翻臂座上转动连接有翻臂，翻臂端部设有压紧块，压紧块上设有压紧块打表孔，所述的翻臂上设有翻臂螺母，在翻臂座上设有与翻臂螺母相配适的螺孔，所述的侧壁定位组件包括与底座固定连接的侧壁定位条。