[实用新型]直推式尾门有效
| 申请号： | 201822274104.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209756762U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 郑曙民 | 申请（专利权）人： | 常州市神霸车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属外板 内板 尾门 塑料 本实用新型 内壁 外壁 安装空间 加强筋板 缓冲块 直推式 均布 | ||
1.一种直推式尾门，其特征在于：包括尾门本体，所述尾门本体包括金属外板和塑料内板，金属外板的内壁与塑料内板的外壁固定连接，且金属外板和塑料内板之间形成有安装空间；所述金属外板的内壁上设有加强筋板；所述塑料内板的外壁上均布有多个缓冲块，缓冲块包括基座、导向杆、轴套和壳体，所述基座的上端面设有中心凹槽，导向杆设置于该中心凹槽内；所述轴套的底端面上设有沿轴套轴向设置的安装孔，导向杆设置于该安装孔内，且导向杆的顶端面与安装孔的孔底之间设有弹簧；所述轴套的底部位于中心凹槽内，顶部设有橡胶帽；所述壳体套设于基座的外表面上，壳体顶部设有供橡胶帽穿过的通孔，部分橡胶帽处于壳体的外侧，且壳体顶部的内壁抵持于轴套的上端面。
2.根据权利要求1所述的直推式尾门，其特征在于：所述塑料内板的外壁上设有与安装空间相连通连接孔，所述连接孔用于连接缓冲块。
3.根据权利要求2所述的直推式尾门，其特征在于：所述基座的底部设有插接杆，部分插接杆穿过连接孔后安装于安装空间内，插接杆的数量设为两个，且插接杆的表面上设有与塑料内板相抵持的卡勾。
4.根据权利要求3所述的直推式尾门，其特征在于：所述插接杆上套设有外压紧套和内压紧套，外压紧套设置于塑料内板和缓冲块底部之间，内压紧套设置于卡勾和塑料内板之间。
5.根据权利要求4所述的直推式尾门，其特征在于：所述两个插接杆相互对称设置，且两个插接杆的之间的最大距离小于连接孔的直径。
6.根据权利要求4所述的直推式尾门，其特征在于：所述两个卡勾之间的最大距离大于连接孔的直径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市神霸车辆配件有限公司，未经常州市神霸车辆配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822274104.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
