[实用新型]一种孔深检测工具有效
申请号: | 201822275125.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209570123U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 谢晋斌 | 申请(专利权)人: | 韶关骏汇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511442 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 检测工具 刹车片钢背 弹性装置 小孔 孔深 种孔 本实用新型 测量操作 测量检测 制作周期 自动归零 传统的 深度规 滑动 压住 测量 直观 检测 | ||
本实用新型公开了一种孔深检测工具,包括支架和检针。检针安装在支架上并可相对支架滑动,支架和检针之间设有弹性装置,弹性装置压住检针使其露出支架。该孔深检测工具,通过检针露出支架的一端插入刹车片钢背的小孔中,检针被顶起的高度直观地显示出刹车片钢背的小孔的深度。相对传统的深度规,该孔深检测工具结构简单,制作周期短,同时使用方便,能有利用弹性装置自动归零,并且减少测量操作流程。进一步地,在支架内设置多个检针,可以同时对多个刹车片钢背的小孔进行测量,提高检测效率。此实用新型用于测量检测领域。
技术领域
本实用新型涉及测量检测领域,特别是涉及一种孔深检测工具。
背景技术
刹车片钢背的用途主要是用于固定摩擦材料,便于安装在刹车系统上。一般为了帮助刹车片回位,刹车片钢背的两边侧面上加工出小孔,两边的小孔可以装配弹簧,与卡钳配合使用的。相对比没有小孔的刹车片钢背,有小孔的刹车片钢背可以通过卡张开弹簧把刹车片弹开,给刹车片有活动间隙的辅助功能。而通常在这种有小孔的刹车片钢背的生产加工过程中,需要通过测量小孔的精度确定质量。而现有的测量技术是利用深度规进行小孔深度的测量。而一般深度规由橡胶和探针组成,由于橡胶个头小,探针细小,经常掉到地上摔断。而摔断后的探针套在橡胶后就拔不下来了,没法进行修补。并且在测量过程中需要对准一个个小孔进行检测,操作不简便、效率低,检测时探针也容易发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实用方便的孔深检测工具。
本实用新型所采取的技术方案是:一种孔深检测工具,包括支架和检针,检针安装在支架上并可相对支架滑动,支架和检针之间设有弹性装置,弹性装置压住检针使其露出支架。
作为上述方案的改进,检针的两端分别为量头和探头,量头的上端面与支架的外壁齐平,检针中露出支架的一端为探头。
作为上述方案的改进,量头和探头通过规套连接。
作为上述方案的改进,弹性装置为弹簧,弹簧位于规套和支架的内壁之间。
作为上述方案的改进,量头、规套和探头通过黏接依次连接。
作为上述方案的改进,量头的侧面上设有刻度。
作为上述方案的改进,探头为圆柱体。
作为上述方案的改进,检针设置有多个,各检针均匀排布。
作为上述方案的改进,支架由两个纵栏和两个横栏组成,两横栏上均设有若干孔槽,量头穿过上端的横栏的若干孔槽,各探头分别穿过下端的横栏的孔槽。
本实用新型的有益效果:该孔深检测工具,通过检针露出支架的一端插入刹车片钢背的小孔中,由此顶起检针,检针被顶起的高度就很直观地显示出刹车片钢背的小孔的深度,相对传统的深度规,该孔深检测工具结构简单,制作周期短,同时使用方便,能有利用弹性装置自动归零,并且减少测量操作流程;进一步地,在支架内设置多个检针,可以同时对多个刹车片钢背的小孔进行测量,提高检测效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是该工具的立体结构示意图;
图2是该工具的第一种部分剖面示意图;
图3是该工具的第二种部分剖面示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韶关骏汇汽车零部件有限公司,未经韶关骏汇汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822275125.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型螺纹检验装置
- 下一篇:圆管内圈弧度测量装置